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【國內新訊】2018年式Nissan Tiida新增盲點偵測、CarPlay等項目,售價不變但氣囊數未升級


magic3d wrote:
但是會換成最近剛買車的車主罵了


會買此車的車主會在意歐美主流安全配備嗎?

如果答案為否 那麼明年TIIDA是否會有六氣囊根本對他們而言無關緊要吧?
基本上全速域的全配ACC(含主動煞車),車道偏移警示、輔助,盲點偵測,環景,以及目前常見的6氣(氣囊根本不安全,氣囊+安全帶才叫安全)、TCS、ABS等等的主被動安全,才是大家應考慮要買的車。

最後強烈建議政府要將撞擊超過一定G力,做斷油斷電(但不能斷燈光的電),不然撞人後再加速逃逸,然後創造更多的災難嗎?尤其被警察圍堵的車子,撞到爛,只要引擎能動,幾乎都還想逃走。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
當差不多價位的車子
能買到6氣囊+ESP
那你還要買2氣囊沒ESP的車
我也不明白為什麼了

氣簾對後座的乘客相對來說是比較有保障的
難道後座載的人都是仇人嗎XDD


我前車也是一顆氣囊都沒有的車
我深深知道沒碰撞沒事
一碰撞可能會因為沒氣囊就GG
所以這一台車我在氣囊跟ESP上不會妥協

gi55123 wrote:
當差不多價位的車子...(恕刪)

是丫
我那台98年出廠的無ABS無SRS的VERITA在今年就要退場了
我不放心讓我老婆開這樣子的車子上下班
所以我訂了NEW SWIFT給他開
我對裕日和裕隆這家車廠真的心己死,
推出新的Sentra 80萬才有六氣囊, 然後教業務用話術說六氣囊也不安全.
當我拿出Altis豪華版六氣囊+VSC 原價74萬, 這個月賣67萬, 結果Nissan業務只用toyota 鈑金薄的話術來回應.
然後, 上個月居然在接受媒體採訪還說進口車的安全配備進步太快,
說進口車用最新的安全配備來打他們"落後二~三年"的安全配備,
再來, 才在講說成本高啦, 開模貴啦~
但奇怪的是居然二家在唉唉叫的車廠, 年終EPS是15元左右耶~賺超大的
在來好笑的是, 一直說安全配備貴, 可是Skoda 79萬有九氣囊耶, ESP更不用講了.
今天, 看到iTiida配備調整居然只加BSW這種, VDC還是不加回,
真心希望各位能用力的勸想買iTiida和sentra的家人和朋友們, 為了他們安全,
請他們不要買這家車廠的車了.
喔~忘了提醒大家, 這家車廠還有一款Tiida四門版沒有ABS喔~~
Volvo都全車標配AEB了, 唉~~ 台灣人真的不能被無良商人欺負~

消費者團結起來, 用拒買來讓無良商人知道消費者心聲~
裝死第一的國慘車
不是車不好而是黑心的代理偷掉太多了
之前怪被進口車打壓
那請問你們又拿什麼出來
現在網路資訊透明的時代
業務的業績就更難做
車子評價好不好上網一搜尋就一目瞭然

艾薩克 wrote:
Nissan今天在...(恕刪)


缺東缺西的.....
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