Nissan這次 Sentra改款重點整理

這次Sentra改款的項目蠻多的，將剛剛發表會上的重點訊息整理給各位

取消最入門傳奇版車型，改為豪華、旗艦、尊爵三款，價格在改款前後分別由
70.9/74/77萬元變為69.9/74.5/79.9萬元
三種版本皆標配VDC+TCS，旗艦版以上主動安全配備標配BSW盲點警示跟RCTA後方車側警示系統
頂規補至6顆安全氣囊，以Sentra這種同級車最大的車格，安全性補上後，舒適性安全性兼具
比上代小漲一點其實滿合理的，不懂為什麼一堆人要酸價錢？

發表會剛結束，整理一下剛才發表會上提到的改款內容

► 外觀
● V-motion水箱護罩，開口面積加大4.1%，進氣效率提升1.6%
● 頭燈配有迴力鏢造型LED導光條+魚眼頭燈，方向燈啟動時DRL會減光，霧燈改為矩形
● 尾燈新增LED導光條，增加夜間辨識度，提升行車安全

► 內裝/配備
● 木紋飾板改為夜藍色鋼琴鏡面烤漆飾板
● 雙環立體鍍鉻自發光儀表板
● 中控台軟質塑料包覆的面積增加，並有微紋咬花，降低內反光並提升質感
● 旗艦版以上配備X-MEDIA+8吋螢幕，支援Apple CarPlay和Nissan Play
NISSAN的Apple CarPlay還是同級車唯一搭載通過Apple官方認證的車機
● 方向盤改為與類370Z的運動化方向盤
● 鏡面鍍鉻排檔組
●專利 3D超體感舒壓皮椅
● PM 2.5負離子雙區恆溫空調

► 安全配備
● 全車系標配VDC+TCS以及HSA斜坡起步輔助系統
● 旗艦版以上車型配備BSW盲點警示+RCTA後方車側警示系統
● 尊爵型配備六具氣囊+AVM 360度環景影像監控系統，並可全時攝影

► 動力/性能
● 全新4.5代X-CVT變速箱，採用鋼帶盤控制閥，耐用度提高
● 低速反應更加直接，不重拖
● 尊爵版配有尺寸205/50R17的雙色切削鋁圈，並採用POTENZA S001性能跑胎
● Anti-Shock高穩定懸吊系統，穩定性和操控性更好

就像我前面說的，這次頂規的安全配備終於給好給滿了，全車系也補上VDC+TCS+HSA。
變速箱改為4.5代X-CVT，看許多媒體都表示低速反應變好很多起步快速，操控性也有加強
輪胎配S001性能跑胎，不管是跑高速或是山路彎道，表現都不錯。
感覺這次改款很明顯提昇了不少主被動安全配備以及性能的表現，連同車身外觀也想打入較為年輕的消費族群。正式上市後，應該會去展間實際試乘親身感受一下。

以上是這次小改款的重點整理，有什麼遺漏的地方歡迎各位幫忙補充和討論~