這幾年有想要換MINI VAN的車級,這個部份國內大概只有日製的HONDA ODYSSEY及TOYOTA PREVIEA打對台。而且賣得非常好,表示這個部份的市場需求不斷成長。日本NISSAN也有這個級距的產品,名為 ELGRAND,沒有比HONDA和TOYOTA差。如果引進台灣,對目前日產本身台灣的販售市場沒有重疊的問題,也沒有加開產線的成本問題,對消費者更是多一個好的選擇。但至今沒有引進,真是可惜!NISSAN JAPAN的網頁,按這裡!
左駕駛座的要找 美規 QUEST , 引擎是 VQ35DE , TEANA 同平台 獨立懸吊怎麼沒有貿易商要引進 ? 你看 本田 ALPHARD , SIENNA, 本田 ODYSSEY 銷售賣的多好別指望裕日公司進口 , 這麼多的生意, 能混就混了. 人家市場總銷量比 MARCH 還多
沒錯!應該是M7!我自己對LUXGEN沒興趣,所以不會特別去記...M7 和 Previea Odyssey Elgrand 有些差距,應該沒有太多市場重疊的問題!小白不只是小白 wrote:U7 跟 ELGRAND...(恕刪)
這麼可惜, QUEST 要停產, 當年可是MPV 領導的先鋒。看來日產行銷與產品規劃完全沒有競爭力原來氣派的ELGRAND車頭 改的像SIENNA 的突出車頭, 美國人都要這樣眼光嗎 ?可是 SIENNA 賣的很不錯, 日產的車款卻賣不出去, 車輛品質又不是不行,會比人差?看看 豐田, PREVIA --> SIENNA --> ALPHARD , 在臺灣三台都成功 ,現在又出來一個 SIENTA玩具車 ,各款豐檢隨意而日產自日本 --> 美國 ,臺灣的行銷 產品規劃與銷售都遜色。 拿不出一台這類別的的車款 , 只有QX60目前所知,日產公司只有中國的東風日產與墨西哥賣的還好。