X-Trail其實每個月的銷售量都很穩定每個月都500台以上
為何還要補齊氣囊數跟循跡防滑系統呢?
雖然CRV來勢洶洶不過nissan還是有它死忠的消費者
從sentra就可以看得出來，配備不怎樣但每個月依然能賣贏那些有六氣囊的車款
tucson跟KUGA也是標配六氣囊以及循跡照樣賣輸X-Trail
為何Nissa要多此一舉呢?
，2T版更是只有布椅而已。
狂之宙斯 wrote:
用意就是,要輸可以...(恕刪)
輸？X-Trail這樣輸在哪？是不是搞錯了
樓主也點出來了，先前在銷量上X-Trail跟CR-V之間就是互有領先
現在就要出來帶風向，是不是太早了，CR-V才上市不到一個禮拜呢？
況且面對對手改款，車商提出應對做法這也是正常的
再說先前沒有標配六氣囊，一堆人在那邊講說何時標配
現在標配六氣囊，就要開始轉風向？
看看隔壁棚CR-V吧，六氣囊至少99.9萬
光是這點就已經足以看出兩間車商之間的想法
我是覺得車商願意給，對消費者來說就是有意而無害
你在乎動力願意被貴10幾萬，喜歡CR-V就去買沒關係，每個人有自己的選擇
X-Trail主打就是舒適、操控穩定、價格合理
現在安全配備齊全，就他自己的族群來說絕對是好事一件
，只是入門經典款從四球變六球，因為台灣人認為球要6↑才安全呀
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