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一次擊落五枚車評

地球黃金線昨天拿i Tiida當主角,四個車評拉拉雜雜的介紹了半個節目時段的itiida,外加試車好幾分鐘。不誇張;一句都不提它的安全配置!儘挑上得了枱面的部分講。

對像這樣出類拔萃的新石器時代配置居然不置一詞,真不曉得公信力在哪裡?雖說錢來就搞,但這些人畢竟是車評,除了專業,更重要的就是信用了!這些人在淺顯易懂的地方都隠諱,那在我們不清楚的部分豈不指鹿為馬為所欲為?

而既然車評不願講,那我雞婆一點幫他們補充好了:

1.全車系沒有氣簾。

2.NA版沒有循跡。

3.全車系後座頭枕太短,缺第五頭枕。

4.全車系後座中間安全帶是半套。

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另外;某車評上回大肆批評HRV板件粗糙,看似老二堅鉅剛正不阿!所以熱情推荐他這次itiida試駕U管,結果;唉!...唯一的喔。
2017-04-21 23:37 發佈
文章關鍵字 車評
945368 wrote:
地球黃金線昨天拿i...(恕刪)


然後五個車評繼續上節目,繼續亂哈拉,而你咧?還是在網路上大聲疾呼嗎?

知道為什麼不安全的車還是大賣嗎?





那幾個車評啊!
不就是另類的廣告銷售員。
那來公正的評測。
正所謂拿人的手軟,吃人的嘴軟。
兩輪漫遊山水~城市中,就愛自由自在-悠哉放空。
台灣人就愛這味的啊!不然推這車出來給人罵嗎?
..地球黃金線昨天拿i Tiida當主角,四個車評拉拉雜雜的介紹了半個節目時段的itiida.(恕刪)還有一個呢

我也有看,覺得車評面有難色,介紹也沒平常那麼流利
我的想法是車市新聞有越來越競爭的趨勢
車評和製作單位都不想得罪車商,以後還要靠車商提供第一手新聞和試駕車給他們
我看了一些公辦試駕影片講解也有這樣的心得
畢竟只是去當來賓
節目是別人的
不大好意思去講太白
等各自的youtube評測吧
樓主標題也下的誇張了些
哪個車評不是這樣,做節目當然要挑好的講
所以當然不會特別去說iTiida安全配備不足
而是去挑優點來講
不信的話到時候看看CR-V 5代上市
車評會不會特別提「快90萬還是只有兩顆氣囊是同級車最差」這件事
我猜應該只會提到這次CR-V 五代換成Turbo引擎很厲害之類的
又或者回去看看之前談國產Elantra的時候
有沒有特別提到用舊引擎油耗超爛
然後配備陽春,還跟進口Mazda 3差不多價格
至於你提到的HR-V被點缺點這件事
我在想應該是那時剛好Honda的生鏽事件鬧得很大
車評也不敢挺吧
945368 wrote:
地球黃金線昨天拿i...(恕刪)

所有新車介紹,都是在原廠給的數據顯示來說辭,隱惡化陽善的介紹是很正常的,試問有那一款車是足夠好到沒有任何缺點的呢?
從車價,妥善率,隔音避震,內裝塑膠感,音響通通都是可以批判的?
哪一款車上市是十全十美的,請舉例來說?
新車改款上市,都是針對市場需求來做設計的,大眾的需求在哪裡就做到哪裡,有什麼好評判的呢?
妥善率的要求應該超越安全性的需求吧!

ryankevwes wrote:
樓主標題也下的誇張了些
哪個車評不是這樣,做節目當然要挑好的講
所以當然不會特別去說iTiida安全配備不足
而是去挑優點來講
不信的話到時候看看CR-V 5代上市
車評會不會特別提「快90萬還是只有兩顆氣囊是同級車最差」這件事
我猜應該只會提到這次CR-V 五代換成Turbo引擎很厲害之類的
又或者回去看看之前談國產Elantra的時候
有沒有特別提到用舊引擎油耗超爛
然後配備陽春,還跟進口Mazda 3差不多價格
至於你提到的HR-V被點缺點這件事
我在想應該是那時剛好Honda的生鏽事件鬧得很大
車評也不敢挺吧



對呀

哪個水果攤販會說自家水果不甜

人客壓不要買那個 已經放很久了


還不是都說好甜好吃

買回家後都罵髒話了
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