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這次iTIIDA為何不把4氣囊和ESP列入標配,讓裕日協理來告訴你

U-CAR對裕日發表的新iTIIDA做了你提我問
其中一個最重要的有關安全配備的問題是
為何這次不把4氣囊和ESP列入標配?? 及以頂規TURBO也不把6氣囊納進去??
裕日協理做這以下的回答:

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""簡單來回答這個問題
大家都知道過去的車型一個月大概可以賣到大概1000台左右
那,買我們這台車的特點是什麼? 客人的需求是什麼?
對我們來講,調查裡面我們的目標族群,其實更需求的是我們原來的產品特性
那在乘坐的舒適性上的強化,隔音上面的強化
還有一些所謂便利科技上的強化,對我們來講,是優先改善的項目
當然在未來的產品週期裡面,我們會根據市場的需求不斷的做變化和調整"".....end
------------------------

以上,給各位看看裕日車廠是怎麼看待消費者的需求
又或者消費者回饋了什麼訊息給車廠?? 以致車廠高層有這樣的認知
又或者,是車廠裝傻...?
這個我們就不得而知了。
不做評論,給各位參考
還有其他如為何要把頂規TURBO版的定速拿掉,影片也有回答,再自行點閱


完整訪問影片
2017-04-17 1:44 發佈
richsheng wrote:
U-CAR對裕日發...(恕刪)
翻譯:買tiida就是要舒適啦~安全是三小~能吃嗎?
richsheng wrote:
在乘坐的舒適性上的強化,隔音上面的強化
還有一些所謂便利科技上的強化,對我們來講,是優先改善的項目...(恕刪)


意思就是乘坐舒適性、隔音、便利科技..
優先於各項安全性配備




氣囊?那是啥米碗糕......
這解釋得真好!

那也乾脆把納智捷所有安全配備拿掉,然後降個價,一定賣更好!皆大歡喜!

車廠難怪都不曉得,這台Tiida的上市,完全考驗著各網站平台的編輯能力與文字造詣!總而言之,就是硬!要討好車廠,又不能放著稿費不管…討網友歡心!

對車廠妥協程度最深的,應屬國王車訊吧!
應該說: 根據我們對自家的車體安全的自信, 所以我們不需要其他安全系統的保護

這樣說比較合理! 也能提高車主的信心!!

richsheng wrote:
U-CAR對裕日發...(恕刪)


如果把安全性都補足了...Luxgen大概要去填海了...

嚴董怎麼可能做那種自斷臂膀的事情

而且TIIDA 不用那些安全配備 之前隨便賣也可以賣前幾名

氣囊又不是每個人都會用到...但是漂亮舒適的內裝 一上車就可以感受到...
日產這樣做也沒錯啦,不是每個人都要求自己的車要六氣囊跟esp,有人只要坐的舒服可以看dvd就好,當然就會去買這台車,也不用太在意
加油喔! 反正我跟日產這輩子是平行線了~ 雖然塞飛洛是我的回憶......勸君別走回頭路,要向前行才能長進
找建議在意家人安全或買給老婆開, 且在意她們的安全的買家。
可以看別款車了, 至少有ESP+四安的車,不要買台只北比機車安全一點點的iTiida。
看完這車廠協理的講法, 我很感謝他, 因為少了一個購車品牌的選項, 也比較容易決定要買那台車了。
裕日汽車推出的車款, 從今以後不會是我優先考慮的選項。
我用實際拒買拒賞車的行動來表達個人的憤怒, 我本人目前也不回Nissan原廠保養, 就是不給這集團賺任何一毛錢了。
舒適 Nissan乘坐感還算ok
隔音 他也不是最好的
科技 根本無科技可言吧
底盤 那樣的車底盤能多好 只能說堪用

2017新車還有人會買Tiida
要嘛不知道現在車子進步到哪
要不就是被業務騙了
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