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[分享] Sentra HV/CE 341 ABS 亮燈 解決方法

我的Sentra HV開了第18個年頭,近17萬公里,最近亮了ABS燈,上網看了別人的經驗分享,
不外乎清理ABS輪速感知器,檢查ABS感知器線阻抗,看有無斷線,檢查後都沒問題,可是ABS
燈依然亮...

這車除了引擎和變速箱拆卸外,幾乎所有的保養維修都自己來,ABS亮燈問題,拖了一個多月,
依然找不出問題。上網看了別人的分享,才發現Nissan的品質還真不錯,ABS撐了18年才亮燈,
很多進口車或他牌日系車,沒幾年就亮燈了。

曾經懷疑是ABS電腦或電動馬達幫浦故障,還是想找出真正的問題點。會亮ABS燈,一定是ABS系
統中,有故障訊號產生,傳給電腦亮燈,暫停ABS動作。除了四個輪子的ABS輪速感知器會傳錯誤
訊息外,還有哪裡會有故障訊息呢?

找ABS亮燈問題持續了快一個多月,依然沒找到,只能暫時歸給天冷潮濕。直到最近開高速公路時
,車速有時會突然無法加速上去,上網查詢可能故障或老化零件,就先更換了新的車速感知器(VSS
,下圖,在變速箱上),加速無法上去狀況依然存在。

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既然,問題不在車速感知器,就往下一個問題點處理~進氣門正時控制電磁閥(下圖,位在引擎加機
油孔蓋旁)車速在高速行駛時,會打開電磁閥,讓機油流入,把進氣門開啟角度提前。如果電磁閥塞
住,車子會發生加速無力問題。

[分享] Sentra HV/CE 341 ABS 亮燈 解決方法

在拆下電磁閥本體前,先得拆下接頭,有方法,千萬別硬拆,以免用壞接頭。下面兩圖是電磁閥接
頭圖,接頭有一個鐵環,請用小的一字螺絲起子,把鐵翹起來,就可以把接頭拆下。(小心別搞丟鐵環)

[分享] Sentra HV/CE 341 ABS 亮燈 解決方法
[分享] Sentra HV/CE 341 ABS 亮燈 解決方法

電磁閥前端有一個金屬濾網,金屬濾網是很細的鐵絲構成,千萬別用牙刷刷去上面髒污,不然代價
就是如下圖,濾網破裂。這濾網是單買不到的,黏在上面的髒污,可能要用超音波才能震下來,用
空壓機吹也沒用,很難清。

[分享] Sentra HV/CE 341 ABS 亮燈 解決方法
[分享] Sentra HV/CE 341 ABS 亮燈 解決方法

18年17萬公里累積的髒污,DIY代價就是學到慘痛的教訓,全新電磁閥要$3200,昏倒....
心一橫,索性不裝濾網了,大不了兩萬公里定期拆下清洗...裝回引擎上。

發動引擎,試開看看,感動的事情發生了,當下高興的快跳起來...
車子變順了,加速反應變快,最重要的是....ABS燈滅了...好棒棒啊...

進氣門正時控制電磁閥和ABS亮燈有啥關係?為何清洗後,ABS燈會滅呢?

只能說,電磁閥塞住,行車電腦發現車速和節氣門開啟訊號,跟預期設定不一樣。
所以,傳了一個故障訊號給ABS電腦,讓ABS停止運作。

就這樣,我的老白(Sentra HV)ABS又恢復正常,車子變順,加速靈敏,新車的感覺又回來了。
唯一的缺點是,突然覺得煞車變弱,要換好點的煞車皮...唉。

相信Nissan相關車種,如果有類似ABS問題,原廠找不出來,歸咎給ABS電腦故障時,
不妨從清洗進氣門正時控制電磁閥下手,他產牌車輛也可以試試,畢竟,ABS系統都是那幾家,
應該差異不大。

發表此文分享,本著回報mobile01上許多網友無私分享養車經驗,回饋自己小小經驗。
這次修復ABS過程,在網路上並沒有人提出,自己無意間發現。

最後,謝謝網拍"線上汽材"呂先生提供正廠料件和相關資訊,讓我能這次能找出ABS亮燈原因。
2017-03-29 20:02 發佈
謝謝大大 研究的精神,小弟佩服佩服,也趕緊筆記下來。
讚啊 ! 有這訣竅 ,原來這玩意有內容 , 當年 13萬公里 , 以為是汽油泵普老化 關係, 換了一個 , 有改善一半 , 但高速爬大坡 三義 與 林口, 就會催不上去速度。

把車子轉手送給表妹了。

1995時代 有個二段式可變氣門正時 , 也是科技內涵。

但是 B14 SENTRA 已經報銷不少台了吧?

汽油幫浦老化症狀
1.冷車容易熄火,熱車後正常。因為車冷,汽油管內壓力低,車熱,壓力增加,補足汽油幫浦不足壓力。
2.爬停車場陡坡或山路,會有爬不上去要
熄火狀況,因為車子負荷重,汽油壓力低,供油不足。
3.高速會聽到敲缸聲音,高速提前點火角度和進氣角度,可是噴油量不夠,導致正時不準,產生敲缸。

有這三種現象其中一種,就是汽油幫浦效率降低,壽命快到囉。

B14 是Sentra 最後一代分電盤點火車種,下一代180改直接點火。分電盤構造簡單耐用,只要定期檢查分電盤蓋內碳刷,幾乎不會出問題。
下圖是網路找到進氣門正時控制電磁閥介紹
wtg0107

請問大大 1.電磁閥接頭的鐵環在哪裡? 我從你的照片中看不出來 可否再清楚標示2.電磁閥的濾網 如果我用化清劑直接噴射清理 是否適當?

2024-03-19 15:01
23796-57Y0A....實驗精神100分啊

剎車不靈敏你去換CEFIRO 或是 X-TRAIL 的AIR桶就好了
非常謝謝你的分享!

danny1214 wrote:
我的Sentra HV...(恕刪)
分電盤結構的高壓線圈不容易壞 , 現在新的分離式高壓點火線圈 , 常常老了就壞掉 , 不好診斷,塑膠連接端字頭也會脆化
但是 或火星塞高壓線也會老化 , 幾年要更換

我之前是搖臂蓋漏油 , 把分電盤浸潤 , 重新換一個新的
我的分電盤用17萬公里,只換過一次蓋子,還是正常沒壞。分電盤可以換內外油封,搖臂蓋也可換油封,油封是消耗品,有滲漏再換。
為了謝謝Danny大的熱情無私分享,我也來貢獻一條我自己研究出來的341抬頭顯示器接法(HV,CE都適用)
託Danny的福,也分享給其他341車主

線路接法


測試結果 (YouTube影片)

https://youtu.be/enqcNeEw71E

danny1214 wrote:
我的Sentra HV...(恕刪)

danny1214 wrote:
我的Sentra H...(恕刪)


感謝您的分享!!找時間也要來試試看。
ABS燈很久了。字都快看不見了說。
目前也是17萬公里了,引擎到處都有小滲油的現象。
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