如題, 最近一直低溫,我的Teana(2006-2.0)開始出現異狀
狀況是發動後排入D檔,催油感覺像是空檔
儀表板上沒顯示任何異常訊號
手動排入R檔或是1檔就可以前進後退(有1,2,3,D,N,R的檔位)
然後只能開著1檔慢慢開,一般大概開個1分鐘內就可以試著切到2檔,若仍感覺是空檔就切回1檔繼續
若已經可切2檔,大概也是慢慢開個20~30秒後才可以切入3檔,同樣方式最後切入D檔
通常都是一早發動時出現的機率較高,但也偶有在開出去吃個飯之後要離開時也遇到
有人是說會不會是變速箱機油不太足?
保養場的技師是在發動車子的狀態下檢查機油尺是在Max和Min的中間,雖然我有在想機油,變速箱油檢查的位置有一樣嗎?
技師是說應該是變速箱內離合器有間隙,要熱漲冷縮,要熱車,不然只能換變速箱!
還說D檔和(1檔&R檔)是分開的油路,所以切入1檔R檔時是直接油壓咬合,所以他判斷應該沒錯.
可是我還是有疑問,就算分油路出去,我為何在切入2檔已經正常的情況下卻有時仍無法使用3檔及D檔呢?
自排不只是個控制器嗎,換檔的齒輪離合器應該是同一組才是吧? 還是有哪位比較熟悉的高手能解惑呢?
先謝謝啦! 現在也只能先這樣撐著,畢竟還能開就要換整個變速箱還真換不太下去啊!

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