同是車主,目前知道的消息應該不會,頂多調整售價,或是增加配備罷了,但不得不注意的是,明年可能因為客貨車認證機制調整,本車會否還能取得貨物稅減免,就可能讓車價提高,好處是後座不在有那個擋桿,往後驗車也不用拆拆裝裝,但就是買車時要多付出一些代價。後續的車款可能明年歐美就會發表,最快2018年量產,如真要等到裕隆國產,勢必應該2018-2019年,以下是外國網站的圖:其實我蠻希望裕隆可以引進日本的改裝部品,這樣不用等大改款了。