BRANDS wrote:沒ABS的TIIDA...(恕刪) 其實這款車未必有啥問題,都賣大概8年左右了吧...只是這價錢差沒幾萬就可以買有ABS的入門VIOS..就不是有多少人會買了...況且每個月會有1.200台的掛牌..是因為車價是車系內算最低的...車商都拿來掛領牌車衝業績數用的啦....其實是NISSAN太貪心..不然這款車.如果只剩一等級..加ABS..售價49.9萬..然後空車可折個五六萬起跳...絕對可以在賣個好幾年...而且會不只1.200台的!!
冷酷的豆豆龍 wrote:結果日產好像對它視而不見......(恕刪) 其實我覺得...裕隆日產好像對旗下什麼車款都視而不見...嚴董根本全副心思只在自家Luxgen還有能自己操刀的中華三菱,不能亂搞的Nissan根本成半放棄狀態...
4門的Tiida會有穩定的銷量其實不意外吧很多公司都需要公務車,成交價在50萬以下空間又大的4門車沒幾台之前看到4門Tiida的成交菜單大約在45萬左右假如要買空間比較小但有ABS的Vios大概要多花至少五至十萬塊通常公務車都很實際考量這個多的成本應該是花不下去再加上Nissan出了名的後勤維修好養車成本又低除了沒有ABS外真的沒有其他毛病,所以還是會有一定市場存在