我BIG TIIDA 110P馬力...3個大約50-60KG...1個大約80KG...4個人2天份行李...上武嶺完全沒難度...我的車1.6公升馬力更小...因為根本龜速前進阿...不是我不想快...而是你根本沒辦法快...整路都是塞車的狀態下...超跑來也是排隊的份...沒空間給你超車...連下山都需要一直踩煞車想快也沒辦法...因為總有那種速度很慢的路隊長帶頭...
你要大馬力怎不去買福特kuga?然後再來嫌棄kuga空間不夠,不然換韓國那台,再來嫌座椅品質不好,不然換三菱,又嫌車醜,不然再換Toyota又嫌車晃訂車要排隊,最後不然看BMWX6,卻發現口袋不夠深。X-tail全員坐滿上武嶺這種鳥問題根本多問的,他的弟妹livina都能上了,就算X-trail跟kuga比稍微沒那麼衝,你家住武嶺嗎?還是假日絕對衝高山去露營?還是你家真的住高山?車沒有完美的,如果你每週真的有三四天要跑高山,那你就該看(馬力扭力著稱)的車種,如果你萬年跑一次武嶺,那就該捨棄這個問題,不要又想大馬力又要大空間又要超省油,又要車便宜,這些是永遠衝突的。
強者我朋友5年前開著小鴨5人滿載平均體重來到65一樣上武嶺沿路當烏龜車的不乏雙B跟其他進口車(烏龜車時速小鴨表上約50)反而國產車車速比較正常絕對夠力別怕,反而要注意的是別當路隊長也不是要你飆車就安全駕駛