踩剎車時引擎轉速會提高

小弟的車是sentra 180,7年車里程數9萬多公里。前幾天在原廠保養過,技師為車子作行車電腦歸零的動作,

並清過怠速馬達。這幾天發現2個問題想請教各位:

1.踩剎車時剎車會突然放開然後才完全剎住,時速不快大約40公里左右,原廠表示:「是abs在作用,防鎖死是

正常現象。」因為我是買中古車以前不會覺的會有上述的現象,該不會是電腦歸零後abs又正常了

2.踩剎車時引擎轉速會稍微提高,「從800轉提升到1000轉接著又回到800轉」就是上述abs作用時,剎

車會覺的放開一下,轉速會提高,等完全停下時轉速就跟著下降了。原廠表示可能是噴油嘴或怠速馬達積碳,下次

保養在一起清就好了。

平時怠速時轉速正常不會忽高忽低,都在700轉左右,車身不會抖動。

2008-01-17 20:51 發佈
我的180也是...
之前因怠速約5百多轉,打方向燈轉速會一上一下,
去清過怠速馬達跟節氣門,雖然怠速現在升到七百多轉,
但開冷氣P檔時約900轉,以前並不會,
而且放開油門車子會一直滑行,
煞車至快停時轉速會從八百轉升到一千轉左右,然後會有一股推力,然後再降至八百轉
使我煞車至快停時都要踩很大力......而且轉速升高時車會頓一下!

amg7300 wrote:
我的180也是......(恕刪)


你說的情況我都有,如果abs作動是這樣的話,被載的人會很容易暈車…
ABS動作的時機,是當你踩下剎車時,電腦經由位在四個輪胎上的速度感知器,判斷速度是否一致,如果沒有一致,才會開啟ABS的功能...

時速40就算你踩到底,ABS都還來不及動作,你的車早就停了,除非有某個輪胎的剎車力已經沒有了...
我都是利用F1暖車台的方式來煞車~~
轉動方向盤~減少煞車的損傷~~
也可以增加制動力
因為原廠的制動能力並不出色!
這是事實~~
很多開M1的人都去用加大碟就是證明~~
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