07年tiida四門1.8 更換前避震器上座等疑問

06年11月的 tiida1.8 當年應該是首年上市的車子 跑到現在里程數約156000公里 平日上下班一個人跑65公里 假日一家四人出遊 平日在鄰近廠家更換機油 變速箱油 輪胎等

之前想說要該清理進氣歧管 節氣閥等內部零件 順便就自備料件回原廠親友推薦的技師一併更換前後輪煞車 清理進氣歧管等

交車時
技師建議又前避震器上座要更換 也建議我一次換一對順便更新防塵套 引擎支架(三點) 另外上下水管接頭部分也有棉絮跑出來且有少許水痕 且也建議更新節溫器外蓋及水箱



在更換前想詢問大家:
1.前避震器用整理即可 還是要換整組總成比較好?怕整理過後又壞了其他東西?
2.水箱系統部分 是否會建議整個更新 還是更換上下水管
3.上述相關更新材料如果要自己購買 台中有建議廠家(以購買原廠正品為主) 相關費用是多少?
4.工資部分?
5.有無推薦市區鄰近中港文心路口周邊的廠家

07年tiida四門1.8 更換前避震器上座等疑問
07年tiida四門1.8 更換前避震器上座等疑問
07年tiida四門1.8 更換前避震器上座等疑問
2016-10-23 16:40 發佈
國產避震器不貴 直接買總成(組好一整隻的)
避震器不用原廠 好一點的就KYB 台製

引擎腳應該有4隻或3隻 這不影響安全 影響舒適性 想省錢可暫時不處理

上下水管買正廠 不用想
你的車子開的里程不少 技師說水箱一起換掉算是預防顧路
如果你想省錢 可以跟技師說麻煩他小心拆水管 如果水箱連接水管的塑膠孔看起來還OK
可以免強再撐幾萬 等水箱破了再換

如果塑膠孔粉化了 不要怪技師說他拆壞了 那是正常現象

節溫器外蓋及水箱 台製可用 當然原廠更好

自己上網斟酌價差 還有評估自己的車還要用多久
葉黃素 wrote:
06年11月的 ti...(恕刪)

台中專賣日產零件主要是兩間啦,都在南區建國南路附近,等下就會有專人回你。
避震器不會有整理的,不過大陸製很多,要找台製YKYB品質比較穩,其中一家經銷商剛好也在上面講的那兩家附近。
其實專賣水箱的廠商都是在附近耶
感謝威大的建議
補充一下 這台車應該要再開個十年以上,大約是小犬升上國中之後吧
當然如果中樂透 就比較有機會再買一台啦 相信大家都是這樣囉
多謝筆大的讚聲

如果有廠商的業務看到本文 也歡迎直接私訊報價 
或許有機會交朋友高關一下
葉黃素 wrote:
06年11月的 tiida1.8 當年應該是首年上市的車子 跑到現在里程數約156000公里 平日上下班一個人跑65公里 假日一家四人出遊 平日在鄰近廠家更換機油 變速箱油 輪胎等
之前想說要該清理進氣歧管 節氣閥等內部零件 順便就自備料件回原廠親友推薦的技師一併更換前後輪煞車 清理進氣歧管等
交車時
技師建議又前避震器上座要更換 也建議我一次換一對順便更新防塵套 引擎支架(三點) 另外上下水管接頭部分也有棉絮跑出來且有少許水痕 且也建議更新節溫器外蓋及水箱
在更換前想詢問大家:
1.前避震器用整理即可 還是要換整組總成比較好?怕整理過後又壞了其他東西?
2.水箱系統部分 是否會建議整個更新 還是更換上下水管
3.上述相關更新材料如果要自己購買 台中有建議廠家(以購買原廠正品為主) 相關費用是多少?
4.工資部分?
5.有無推薦市區鄰近中港文心路口周邊的廠家


看到你的照片 我覺得還蠻厲害的! 右上拉桿竟然沒換過...還看到停產三年的款式

1. 避震器建議換分件!! 總成件不適合你(除非是原廠總成件,但是現在原廠總成件價格翻了50%,你要換原廠總成件不如去買KYB黑桶自己裝還更便宜),所以KYB黑桶是你的最佳選擇,因為您還打算用10年再換車!! 

不建議去換那種 工廠件(原廠Y-KYB桶身,副廠配件) 那種頂多3年就差不多了,加上現在削價競爭,其實配件偷的很嚴重,光是軸承來說,原廠是法國製(03很喜歡在奇怪的地方用奇怪的產地),外面的雜牌大陸製一顆100元有找。 還有就是,工廠件這個月漲價...TMD

2. 上下水管、節溫器兩顆、節溫器座、出水管、跟水箱 建議一次動,06-16年如果都沒換過水箱建議換掉值得了,因為爆掉的話肯定不止這些工資。 而且棉絮跑出來代表水管已經快掛了,個人建議快點處理,爆水管有注意到運氣好,沒注意到就是大修。 建議習慣性添加水箱精,零件耐久度會提高。

3. 引擎腳可以先丟一邊,除非您車子抖動很嚴重,再來考慮更換,TIIDA引擎腳夭壽耐用,10年了才開始有在動,不然都是那隻右上拉桿在換而已,至於這個價格很亂,先不用動。
這些要動的話,建議水箱問題比較嚴重先處理,避震器再安排時間處理,兩部分處理到好,大概要15張料錢(含引擎腳大概是22張左右),避震器大概佔快10張,裝好你會覺得很值得。 避震器要找日本KYB黑桶,這個全省經銷商都不保固,如果找的到修車廠要冒險保固,給他處理...

節氣門室不要亂清,很多掛掉的節氣門室都是被清壞的,不知道方法就用手亂撥,撥壞閥門再來告知節氣門室壞掉。 要清潔請交給原廠處理,因為TMD這個有一定的處理步驟,我看過修車廠直接手撥閥門清潔,臉都歪了,不過不是我的車。
先注記一下,或許某天用的上,感謝分享

銀噹•馬汀 wrote:
看到你的照片 我覺得...(恕刪)



感謝馬丁大詳細的介紹
請問這些零件 哪邊有推薦購買的廠商(台中比較大的好像是日O大盤)
另外在網拍常看到原廠件 正廠件 這些似乎有點雷同的名詞 到底是哪種意義 感覺有些混淆視聽?

最後 如果基於比較高效率的預算使用 在耐用度許可之下

哪些東西可以用副廠的 那些東西用原廠的?

還請大家多指教!
葉黃素 wrote:
感謝馬丁大詳細的介紹
請問這些零件 哪邊有推薦購買的廠商(台中比較大的好像是日O大盤)
另外在網拍常看到原廠件 正廠件 這些似乎有點雷同的名詞 到底是哪種意義 感覺有些混淆視聽?

最後 如果基於比較高效率的預算使用 在耐用度許可之下

哪些東西可以用副廠的 那些東西用原廠的?

還請大家多指教!熱血熱血熱血


1.原廠件、正廠件、公司貨應該都要是一樣的東西,但是無解,有心的話仿冒的說成正廠也不是沒聽過。 其實覺得有疑慮就吧,反正一堆543的雜魚都這樣搞,不被告幾次都不會怕。

2.原廠型、OEM(這個最常被濫用,本來應該是只有一間或是兩間,結果什麼鬼東西都說OEM就是不敢說副廠)

3.你要高效率又要耐久度許可又要用副廠,~_~ 要好要耐用又要便宜? 去哪找?

水箱吧(反正大家很愛用雙排的副廠)、避震器可以用工廠件,體驗個三五年下次再試試KYB&原廠配備的差異,節溫器可以用TAMA的雖然價差不大,出水口節溫器蓋這些可以用台灣製的,原廠上千元沒必要去投資在這邊,引擎腳吧,這個品質好一點的高仿其實也很耐用,因為被人拿去當台灣正廠賣。

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