花200萬買台車,如果還要這麼在乎每公升少跑多少公里,那真的要考慮便宜一點的車了.最好能買2.4以下的車,這樣稅金還能再省一點.這台車對於它潛在的買家最可能的問題還是品牌型象跟二手車不好脫手吧.至少我1代車主當了8年賣掉後,最痛的不是油耗跟稅金,反而是怎麼要賣這麼難賣呀!難賣的點你自己就說了, 稅金跟油耗就是原因.....沒這麼難懂吧能負擔這等級稅金油耗的人也不會想買二手
感覺大家都沒有看到重點......2.5L+機械增壓+Hybrid= [[50.3kg/m 扭力]]2.5L+機械增壓+Hybrid= [[50.3kg/m 扭力]]2.5L+機械增壓+Hybrid= [[50.3kg/m 扭力]]這台車快兩噸重!!!alanpoio wrote:這油耗?是Hybrid...(恕刪)
Murano 外觀線條其實還不錯 但是幾個大敗筆1. 頭燈2. 檔干3. 方向盤4. 兩光的半套油電系統老氣的不像話 ..完全沒新世代車窾的 FELL , 還以為是十年前的設計 天阿 ..看看 HONDA 設計師終於醒了 對岸專屬的冠道 真的是 上打 LEXUS RX 強壓 Murano 8877a0be3094791a5b970334da3f9767.jpg">http://attach.mobile01.com/attach/201609/mobile01-rn<img
若是要把螢幕突出來 立起來 , 那就與十多年前, 沒有LCD 螢幕的車一樣, 私自改裝外購顯示器一樣的唐突, 中間突出了一片 LCD真是醜陋了 。原廠整合了完整儀表版一體的多功能音響 , 還是原裝 BOSE 獨立擴大機 多聲道喇叭(帶超低音喇叭) , 身歷聲車載音響 勝過很多室內家用音響還有一點 開車是要聽歌 , 不是看歌 ,要採用紅皮沙發的人, 是少數特殊人吧!這個C柱收尾, 是日產自己的家族造型 , 你聽過 東風日產 藍鳥嗎 ?說到 NX , 那個20年前電影 "異形" 的造型, 不敢直視 , 真是中國版的油電混動工信部油耗數據是 8.2升/100公里 , 換算是 12.19 公里/公升