• 8

豪華休旅的重新定義 Nissan Murano Hybrid

其實這台油電車在電的部份主要是輔助而己,例如冷氣,它重點不在省油上面,所以對油耗沒太大幫助.....

南波萬 wrote:
這種油耗水準,是在油電心酸的嗎?...(恕刪)
有油電系統還是這種油耗....

何不乾脆把油電系統拔掉改成純2.5L汽油動力

價格往下修正15~20萬 會更有吸引力

而且 油耗可能也差不多喔.....
乍看之下還以為是19.0km/L,如果不用油電改成Turbo說不定還更省油?
這麼慘的油耗表現 還買Hybrid幹嘛? 電力輸出太小了 才20匹馬力 Toyota的2.5油電 電力綜效達42匹馬力 Ford Mondeo的2.0油電 電力更達50匹馬力
這是 2.5 TURBO , 之前是版本動力等級是 3500 CC , 和 TEANA 3.5 一樣的引擎

這是省稅金 2.5等級的稅金
Nissan的行銷真的沒話說!擺著TEANA改款不做
推這種年銷量個位數的奇耙出來
你難道不知道很多百萬級房車的市場都漸漸流失掉了
如果價格議價空間大一點,我覺得還是不錯的

最好有個20~30W的空間
花200萬買台車,如果還要這麼在乎每公升少跑多少公里,那真的要考慮便宜一點的車了.最好能買2.4以下的車,這樣稅金還能再省一點.
這台車對於它潛在的買家最可能的問題還是品牌型象跟二手車不好脫手吧.至少我1代車主當了8年賣掉後,最痛的不是油耗跟稅金,反而是
怎麼要賣這麼難賣呀!

maltophilia wrote:
正要換SUV,最近...(恕刪)

還OK吧~這種Size的LSUV同級的是RX,X5,ML,以上幾台如果是純汽油的,一般在市區應該在5~7KM/L吧。柴油或是Hybrid才有機會到 10KM/L吧。至於RAV4,NX,Q5,XC60這幾台才是同size的吧。
網路即生活,生活即網路.
賣不出吧

羅柏江 wrote:
過去曾是日產用以鞏固...(恕刪)
  • 8
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '