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有沒有成功變瘦、不縮水還變更有料的八卦?

好!先說沒有妹圖,只有Murano
純粹是舊款Murano 3.5L 大改款後變成2.5L Hybrid 的變化
排氣量變瘦、本來該有的料也都沒有變少還變多這個不科學現象
讓我有感而發
話說這樣真的好嗎(雖然奶沒變小好看好過癮?) 會不會因此負擔變重?

但很肯定的在台灣排氣量變少絕對是好事

有沒有成功變瘦、不縮水還變更有料的八卦?
一來很實際的就是省錢,一年可以少繳將近快一萬五的稅金
加上二手車商愛拿排氣量砍二手價
再棒的車只要排氣量大就乏人問津
不信嗎?可以去問問Lexus、雙B的業務買3000CC以上稅金的客人有多少
有沒有成功變瘦、不縮水還變更有料的八卦?
而且以性能而言
這次大改款排氣量變小,馬力沒甚麼損失,扭力還暴增?
算是一個蠻成功的減肥案例
減肥、奶不變小、反倒是罩杯升級
雖不科學但爽度實在很夠

小小心得,大家參考
2016-07-11 10:22 發佈
文章關鍵字 八卦
這標題蠻有梗的.....我被吸引到了
attentiveman wrote:
好!先說沒有妹圖,...(恕刪)
可惡被標題吸引進來,我好糟糕

roger180 wrote:
這標題蠻有梗的.....(恕刪)


謝謝稱讚
不覺得特別貼切嗎

桃園澤西哥 wrote:
可惡被標題吸引進來...(恕刪)


不不不
是人?世人?講到奶都難以不淪陷

attentiveman wrote:
好!先說沒有妹圖,...(恕刪)


我以為 馬力是 吃油動力輸出,電動動力輸出的總和欸!!
Nissan這台 有同時作動嗎?
我只注意到預售價格快200萬
200萬我會去買雙B,動力比較強,內裝比較豪華,出去比較好把妹
或者不在乎上述三點的,買更高科技的Plug-in Hybrid Outlander PHEV好像更划算

attentiveman wrote:
舊款Murano 3.5L 大改款後變成2.5L Hybrid 的變化

台灣鐵金剛 wrote:
我只注意到預售價格...(恕刪)


爬文的時候發現有趣的網友評論,個人也有些心得
例如
有網友說Murano沒有大馬力
其實我是同意這個網友觀點的
跟最近開始預售的Maserati Levante S的430匹馬力/59.2公斤米扭力比,才250匹馬力/50.3公斤米扭力的Murano真的輸很大
大概只能挑價格差不多排氣量相同的油電車NX300H當對手 197匹/21.4公斤米扭力來比,看起來才有贏面


有網友說Murano沒有高檔內裝
恩…這比較難認同,如果沒做過功課、沒看到Murano 獲得WardsAuto 評選為 2015 年度 10 大最佳內裝車款,要說沒有的話,好吧,算沒有

有網友說Murano沒有7人座
真的沒有,但好像BMW X5、Lexus RX這些車也沒有,所以有沒有7人座真的很在意的話,建議直接買台國外的設定就是7人座SUV的X-trail來改吧
attentiveman wrote:
好!先說沒有妹圖,...(恕刪)


還有
有網友說Murano沒有後勤和妥善率
這就不是我想要打臉

在台灣後勤服務表現最有公信力的調查就是J.D.POWER
(不相信的話請去Lexus官網或者展示間看一下,Lexus可是非常引以為傲)
Nissan在J.D.POWER非豪華品牌的成績是第一名,而且跟第二名的差距可不是普通的大


再來看各車型的產品妥善率排行
(一樣引用J.D.POWER,但只有進口車可參考)
Murano也是第一名
贏了公認產品妥善率很好的Toyota

有網友說Murano沒有高科技配備

我一樣拉價格差不多但貴一點的NX300H比,左<NX300H> 右<Murano>
這就自己看吧,不多批評了,誰高科技配備比較少應該很清楚
我只能說標題不要亂下,謝謝版主。
attentiveman wrote:
好!先說沒有妹圖,...(恕刪)
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