單純討論菜單,(希望不要又扯到主被動安全配備)。近期本人因為有買仙草,所以這幾個月都會注意大家的單子。我覺得大部分的人都是以豪華版加一台影音導航去談價格,也就是空車70.9萬下去談。當然加上一些配件不論多還是少就是用豪華版加影音導航為出發點,而影音導航不外乎就是代宇八合一,內建數位電視倒車顯影。大家都在價錢跟配件上殺的一蹋糊塗。當然,這樣並不是不不好。只是大家有沒有發現各車系慢慢開始標配環景,Luxgen 環景已經下放到小車S3, 進口車凌志,賓士都開始有環景。如果現代或是Toyota開始有環景,那大家今年買的車馬上差人家一級。有人一定會說再去原廠加裝就好,哪有什麼差別!重點就是原廠出廠後一開始沒有加裝後面想加裝也沒辦法,因為麻煩(如果你加入Tida或是sentra社團就知道,很多人想加裝找不到地方),AVM環景2013年推出到現在,其他車廠已經有感受到壓力慢慢在導入。兩三年前大家談菜單是倒車顯影加導航,到現在還是倒車顯影加導航去談價錢。或許有的人覺得倒車顯影就很夠了,但是如果AVM環景變標配,心裡一定不太好受吧!單純給要買車的一些建議,直接上環景,免得日後找不到地方加裝,而且環景不能搭配代宇影音,要super midea,等於要升級,影音導航要一起換掉。

360度的環景真的是蠻實用的 不管在停車或是行徑間 但其實畫質跟可以拍到的角度也還好 絕對不算完整
當然大大的論點是可以讓人理解的 不過我個人是覺得如果真的那麼在意環景這項功能跟車子上可能沒注意到的死角
那與其花錢去買到環景 不如花錢去裝 目擊者X8
環景才4鏡頭一邊一個 能拍到多少範圍其實很有限
目擊者X8 8鏡頭 光左右兩邊就分左前左後 右前右後了 如果都要花錢 不如裝這個CP質高很多 實用性也高 可以當行車紀錄器用可以有比環景更好的環視能力
打方向燈也會自動放大該方向的畫面
沒有要筆戰的意思
只是我覺得每輛車都有它的優缺點 但不論哪一台都是要用我們自己的辛苦錢去購入 所以不管買哪台花的都是我們自己的錢 那既然要花錢 那其實不一定要仰賴原廠貴貴又不夠全面的環景 花一樣甚至更少的錢 其實可以有更好的選擇 不用多花那麼多錢就只為了這一個配備

橫島忠夫2 wrote:
單純討論菜單,(希...(恕刪)
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