自2007年底始於0日本上市以來，GT-R可說是近十年來最受全球關注的跑車，其創造出一缸子強大性能數據，讓車迷為之瘋狂，也讓許多歐系跑車廠感受到強大壓力，完全不愧為「東瀛戰神」的名號。
歷來經過不斷進化，在2016紐約車展中Nissan再發表了最新版本的GT-R，在搭載相同、單一技師精細調校的3.8升V6雙渦輪增壓引擎下，最大馬力增加了20hp，達565hp/6800rpm，峰值扭力也微幅增加4 lb-ft〈約0.55kgm〉，為467lb-ft/3,300-5,800〈約64.565〉，其中還透過修正點火正時控制系統，略提升渦輪增壓增壓值，達到更好的動力輸出，可提升3200rpm後中高轉速的加速性能，變速系統部分依舊搭配六速雙離合器變速箱，具有換檔平順、低換檔噪音等優點，而為了提供更悅耳的引擎與排氣聲浪，新GT-R換上了全新的鈦合金排氣系統，並透過主動音頻強化系統〈Active Sound Enhancement ，ASE〉製造出更棒的聲浪。當然，原廠也不會讓狂暴的聲浪過度傳入車內，讓人感到煩躁，所以也強化了隔音工程，如：增強主動降噪技術、吸音材質與玻璃隔音，讓音頻不會讓人感到不悅。
