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2016 NISSAN高階車款改成日本進口???

近來Mazda TOYOTA都已經採用整車海外進口來台灣販售的模式
NISSAN的X-Trail會不會在明年也改採整車進口的模式呢?
如此一來安全配備等同日本販售的規格不會被裕隆給私自閹割拔掉
車體結構也能符合IIHS標準的造車品質.

或許改採進口後沒有採用客貨車討厭的後橫桿,品質也提升許多
銷售量或許就能夠跟New RAV4有一較高下的機會了
2015-12-04 11:26 發佈
想太多
日本有的台灣還是沒有
看看RAV4 ACC勒
PRIUS 4 鋰電池是不進台灣的
只有美日才有
alians wrote:
近來Mazda TOYOTA...(恕刪)

TEANA
MARCH都沒改進口
月銷900台的X-Trail那可能改採進口
而且改進口只會讓成本更高
別以為走低價搶市的馬子達全車系賣一千多台
就穩賺很利害
一旦末來無法從零件保修賺回來
車商可不只是小虧
上億元的投資都丟下去做國產化了,做一年改進口?你如果是嚴老闆,你會做這種決定嗎?

alians wrote:
近來Mazda TOYOTA都已經採用整車海外進口來台灣販售的模式
NISSAN的X-Trail會不會在明年也改採整車進口的模式呢?
如此一來安全配備等同日本販售的規格不會被裕隆給私自閹割拔掉
車體結構也能符合IIHS標準的造車品質.
或許改採進口後沒有採用客貨車討厭的後橫桿,品質也提升許多
銷售量或許就能夠跟New RAV4有一較高下的機會了
上面講的是日本原廠而不是台灣裕隆,日本原廠應該還是有權利要不要給台灣裕隆代工生產或是自己直接引進台灣銷售的權利。
你已經看到結果了啊,日產原廠已經同意給裕隆代工了啊!國產化的投資都下去了,那些投資日產也有份啊!

alians wrote:
上面講的是日本原廠而不是台灣裕隆,日本原廠應該還是有權利要不要給台灣裕隆代工生產或是自己直接引進台灣銷售的權利。
1.X-Tril不是高階車種
2.生產線剛做好沒多久,怎會改進口??
改進口後,台灣的勞工又面臨失業的問題,我倒希望台灣的政府能夠好好的審視那人民需求,基本的主被動安全一定要有,碰撞測試要公開透明,徹底改善產業的體質,才是人民的福氣
千萬不要跟RAV4一樣改進口阿

等一下因為進口就學RAV4用舊引擎(光想RAV4裝前代舊altis 2.0引擎就很恐怖了;X-trail學的話裝上舊Bluebird 2.0引擎還得了)
或者跟RAV4一樣把主動安全科技偷掉(RAV4偷了TSS沒引進,學了該不會要X-Trail也放生3A主動安全科技吧)

所以真的不要學RAV4這壞榜樣,假如跟RAV4一樣的話,那大概沒人買吧,畢竟不是掛TOYOTA,買NISSAN的人應該都滿在意新科技的

alians wrote:
近來Mazda TOYOTA...(恕刪)
阿不是剛停掉Nissan Rogue進口
改X-trail國產
Rogue = X-Trail
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