這台All New Livina也買了1個多月了, 開了快2000公里, 山路/高速都有開過.
目前感覺是方向盤很輕(但也習慣了) , 引擎很安靜,
CVT變速覺得爬長上坡不太有力,若坡度太陡會有一個像降速的Lag感覺(不知道會不會傷變速箱)
另外是也沒想像中特別省油(一公升約17點多吧)
我自己自己開車算滿溫馴的,沒什麼繳烈的操駕, 不過相較於先前開Tierra的感覺,
Livina確實滿晃的,有時晃到不太好操作車上東西. (但坐滿人時好像比較好一點)
先前有看到一篇換KYB避震器可以改善此問題的文章,
但新車就把避震換下覺得滿可惜.
另想再問一下, 換非原廠避震會影響保固嗎?
另外有沒有可能加速其他底盤的耐用度,以及造成其他異音嗎?
每個人對 "晃" 的解釋都會有或多或少的差異 .... 是上下晃動勒?還是左右晃動? 還是不規則晃動? 還有什麼情況下晃動??
感受差異對於整個處理方式的差異也很大...............
只說 晃
很難感受的到
市面上的避震器很難找的到比原廠更軟的款式........真的盲目地下去改，希望不要到最後變成又晃又顛...............??
真的要改? 找到一台跟版大一樣的車款改向您所說的KYB避震器來坐坐看，並且開看看....感受是不是跟版大所說的一樣.....
很多改裝動作都在 "聽說" 的耳語間...實際上是怎樣誰也不知道.....
親自見證一次才是保障....
上01問，只能碰運氣
不如找一下Livina的相關社團...那邊能給版大的確定資訊應該會比較多比較有效..........
早先年前也是受不了高速公路側風搖晃
常常基隆新竹兩地跑
趁半夜北上時
常遇到卡車聯結車側風風壓就吹著我心驚膽跳
在車友的論壇內也團購了一組阿宏espring短彈簧
當時更換里程約兩萬多公里
換完後感覺車身降地不少重心降低
穩定度有很顯著的提升
雖然加強彈簧並縮短原廠避震器行程
但原廠避震器仍偏軟僅靠短彈簧並無法支撐
大概更換完後下次保養里程約三萬左右
保養廠技師就提醒避震器漏油
原本在更換短彈簧前也想過換裝套裝避震器
但由於車子跟家父共同使用怕老人家不習慣
套裝避震器至少都要兩萬多起跳
好一點的至少都要三四萬
裝短彈簧已經知道會縮短避震器壽命
原先想如果換短彈簧就夠了
沒想到原廠避震這麼快就掛
後來考慮了使用狀況才換KYB黑桶加強型
更換完果然像介紹般加強避震器硬度
因為不是死硬所以還是頗Ｑ的
短彈簧除了變短並加強剛性
搭配起來就有顯著穩定性提升
目前里程約十一萬每次保養有特別注意桶身情形
仍狀況良好無漏油 品質及耐用度不錯
之前團友很多人都換過 大部份都覺得不錯
僅少部份覺得會想多加些錢換更好的套裝組
或熱血車友更換競技型
我覺得就取決於個人用途
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