有QRV的後續車種要上市的消息嗎?

等待好久,不知道有相關人士透露出消息來源嗎?。
2015-08-25 15:39 發佈

真的是搞不懂你呀 wrote:
等待好久,不知道有相關人士透露出消息來源嗎?。


QRV 的後續車種 應該是 LUXGEN M7.

嚴董 會拿石頭砸自己的腳嗎?
日產汽車 跟 納智捷有甚麼交集 ?

是競爭敵手吧 , 每次都搞不清楚 。

QRV 沒有左駕版 , 只有 NV200 可以用 , 但是看起來比較低階

真的是搞不懂你呀 wrote:
等待好久,不知道有...(恕刪)


QRV 賣的超級差

連台灣的模具都搬去鄭州日產了
大陸也沒在賣QRV 了 。

不如進口 美規左駕 QUEST 配 2.5 升 的引擎 , 3.5 升車款販賣可能比較吃力
MURANO 都在進口了 , 家用 或是 商用的 QUEST , 應該有前途

http://www.dongfeng-nissan.com.cn/Nissan/car/quest
46.8 萬 人民幣阿 (V6 3.5 )
只是 經營者不知怎麼想 ?
樓上這台車真不錯看,空間又大,可惜台灣沒有要賣。。
開了十五年的qrv...從高速公路下品平面道路會降低動力..引擎拉高但車速跟不上..二十秒後又正常..請問有人知道原因嗎..回原廠尚查布不出來
日本還有後續車款在賣, 還有油電系統, 只是上一代賣不好, 生意人不會再考慮了, 但是其實真正原因是要賣自己的 m7,所以別存希望了, 只能轉找其他品牌了.
這種惡劣手腕,阻擋自己的前途 , 而不是奮力用心經營,以優良汽車本質來在市場競爭
實在唾棄 那車 M7

競爭敵手 不是 "日產" , 是 豐田 現代 標誌 福斯 。 哪有人刀子往內砍 先自廢武功?

此舉 , 可見其經營用心程度, 遠輸給 三陽現代汽車 , 與 福特汽車 。
好歹 , 人家也搞個有心 推出TDCi ECO BOOST 等新技術 , MPV 也進口來臺灣
這兩年來 ,桃園機場接送的七人座小巴, 都轉買 現代 柴油共軌STRAREX , 人家用好產品, 品質,切入市場需求,用心經營 。
人家 賣 126 萬 , 也不是低價傾銷 , 這種中階的七人車 , 還有不少可經營的利基。
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