一年後更新
突然看到自己的文章突然被挖出來，
那就順便更新又一年多來的油耗
開了兩年多了，除了正常保養沒其他任何問題
還是一樣安靜好開。
很想換輪胎，但是原廠瑪吉斯MA-651實在是太耐磨，又不失舒適，所以就沒有藉口來換。
小寶寶也將出生，希望接下來可以繼續陪伴我們全家～～～
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去年七月牽車至今很快也滿一年了，
本來不太想發這文，畢竟這台極為冷門的國產車一個月只賣不到一百台。
但為了那萬分之一可能會買的人著想，還是讓他們參考看看。
上一台車是舊款TIIDA，
TEANA 2.5LG跟TIIDA 1.8比起來:
車重多300多公斤，
馬力多60匹，
排氣量多700CC，
一個V6一個直4，
一個無段變速一個四塊雞，
兩台車都是我在開，
一樣開車習慣一樣的道路。
在來看兩台車的油耗:
開一年的TEANA
開五年的TIIDA
油耗一公升差1.7公里，所以TENAN 2.5算是省油的了。
這台車的外型非常中庸，小弟三十歲的人很多人都會說我怎不買馬自達、不買本田等等之類，
但是我這個人買車永遠都是舒適重於外觀，
尤其很在乎別人坐在我的車裡的感受，
之前跟10來個朋友開三台車出去玩，玩到累了大家都想做我的車。
買車前百來萬的車試駕過很多台，TENAN的舒適至今應該還是很難被超越的。
駕馭感受這我就不知道了，19歲開車到現在沒被開過一張罰單，
我相信即使你開超跑車，在路上10個裡面會開車的人有10個不會飆車，
所以，想活久一點就乖乖"開車"，別飆車。
原廠的導航很陽春，但還算堪用，如果不想花錢可以加減用，至少還沒帶錯路過。
但是關於一些3C配備就非常差，簡直就像是上個世紀的產品。
沒有藍芽、也沒有USB孔，更別想說要連結手機。
電阻式螢幕的觸控很差，有時候會按到抓狂。
六顆喇叭音質很爛，而且有時候我都很懷疑前擋下左右兩顆到底有沒有聲音......
安全配備雖然也是上一代車款的"頂級"，
但以新世代的比較起來只能算別人的標準而已。
所以想要有什麼雷達自動剎停，還是買新的款式吧~~
以上小小心得，如果您是那萬分之一有考慮買這台車的，希望能給你參考看看。
順便問一下，有沒有人推薦TENAN的導航主機，整合性要高，
網路上找似乎已經很難找得到了>"<
哪一天真的抓狂後可以參考整個換掉~"~
