各位前輩~小弟五月底牽了人生第一台車!!
終於有了人生的第一部車，Big Tidda
那之前有幾位前輩有說上山的時候要打L檔
但因為只有放假的時候會開車載全家出去
都幾乎都平地所以沒機會用到
昨天終於去了九份+基隆
去九份的山上我打了L檔
但是聲音卻跟D檔差好多
會有很大的轉速聲，請問是正常的嗎?
另外行駛途中可以從D檔變換到L檔嗎?
搞不好這這山路本來可以開到4..5..60..你還用L檔爬山 ，踩到5..6千轉時速也沒有30，還搞到油耗爆高，到時候變速箱操爆.
很多東西請盡量自己判斷，網友說的L檔爬山， 其實也沒有錯， 但是如果會錯意就會變很可怕..看到山就打L檔， 從山下L檔2..30一路拉6..7000轉開到山頂之類的恐怖事情...，很多人開車上路只知道踩油門會走，踩煞車會停， 其他一概不知道的....，網友說爬山要L檔， 就一路L檔上去了， 只知道聲音變很大....轉速表?那是啥?
s73053000 wrote:
各位前輩~小弟五月...(恕刪)
一般來說是不需要變檔
最多就按一下Sport
限制換檔區間
在開起伏的山路時別換檔區間太大
就可以了
長下坡也一樣
可減少使用剎車機會
增加行車安全
但最好別讓轉速超過3千
如果你遇到爬山打L檔都快停了， 建議你就不要在用原廠機油了...
我家因為工作需要 天天上山， 新車才開9個月就不回原廠保養了..原廠一瓶675塊的高貴機油 大約開3000公里就裂化到連L檔都快開不上山..我爸跟我媽說的，
有一次我不信， 自己開去旁邊的山...真的 ，重踩油門轉速也上不去，
.這時候就回原廠換個機油， 又一路D檔上去了...然後3000公里就又爬不上去了....平路就比較無感
我對原廠所謂的全合成機油品質感到懷疑
之後換外面保養場的德國亞拉機油....一直用， 用到8000公里還是d檔輕踩就一路上去....從此保固也不鳥了 原廠也不回了
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