小弟看中sentra豪華版&CIVIC vti-s?請問大家給個意見會選擇哪台?上週分別去試乘結果兩台都不錯，各有優缺點，差不多就如同go車誌講的那樣，sentra贏在空間.內裝.底盤適中，civic贏操控.安全配備...不知道有沒有人也有遇過相同問題可以分享一下心得?
(都需另外加錢..)...要不然真的考慮CIVIC會比較優~~~~
當初考慮瞭很久..結果買了豪華版..是我思慮不周..
..雖然也是好車一部，沒出啥大問題，但是17吋的鋁圈搭S001，過彎軟腳
的現象真的比16吋好很多..
..下面照地面的霧燈...基本上可以忽視~~想來想去沒直上HID是個敗筆..原廠鹵素大燈晚上實在不怎亮~~..
也許是我隔熱紙比較黑吧,,,,FSK45...
另外...本人的屁股比較搞怪~~~後來發現用手動調的...它的上下是斜上斜下~~
很難調到我要的舒適角度...這點電動的壓倒性獲勝
..特別是我這個人夏天和冬天衣服件數差很多...經常會調來調去~~~
以上~~給您做參考....只能說...學到一個教訓..要上就要上頂級的~~才沒有後悔的空間
這幾天換掉原廠B250的胎...換上205/55/R16，米牌的PS3..希望過彎可以改善一些些...
撇開廠牌情結，以客觀的角度來看
我買車四大重點，行路感、安全性、妥善率、後勤維修
有錢當然買進口車
如果是國產車這兩台我會選CIVIC 9.5 vti-s
Sentra雖然開起來舒適，但轉彎側傾大，壓過坑洞的處理不夠好，在行路感方面CIVIC絕對比較優。
Sentra還有一項缺點，就是引擎抖動及共鳴，一直沒有良好的改善。
兩台前座都有四氣囊(Sentra 旗艦版)，半斤八兩，Sentra最大敗筆，是沒有ESP，空間大，有後座冷氣出風口，雖然獲得一些舒適及便利，但生命還是比較重要。
後勤維修方面，兩家各有優缺點，主要是慎選哪一間原廠。
最後你要注意的是Sentra最近不斷有變速箱故障的災情傳出，雖然在保固期間可更換，但感覺一定很差。
很難調到我要的舒適角度...這點電動的壓倒性獲勝挖鼻孔..
特別是我這個人夏天和冬天衣服件數差很多...經常會調來調去~~~"
沒有很仔細去做測試,我的是電動椅
用的感覺跟你差不多, 也是斜上斜下
只差在你的是手動 我的是電動而已
所以你也不用太過自責了, 哈哈
電動椅也不見得好,
時間久了也是會壞的,
家裡另一台舊車的電動椅,
每次調的時候,都會大聲地肌肌叫,
原以為是不夠潤滑 保養時請技師查看看
要不要點個油什麼的,
結果他回報說裡面的 馬達故障沒得修,
要的話就是換馬達(還不怎麼便宜咧~)
後來想想, 反正不是有關安全的裝置
索性就不修了,
Sentra的椅子泡綿的確是很舒服,
比起其他同級車款真的沒話說,
BUT.......
椅子的設計好像不怎麼符合人體工學的感覺
感覺椅背不夠長還是弧度不對的樣子,
坐的時候上背到脖子的部分是懸空的,
所以坐久不舒服 有買個頭枕來墊頭,
可是還是每次坐會有一直想重新調整姿勢的念頭,
另外一點,
方向盤只能上下調整, 而不能前後調整,
這點我覺得很不方便
因為現在的車子中控台比較高
(好像是個趨勢 大部分的車子都是這樣設計了
以前的車比較低)
我習慣坐得比較挺開車,
這樣對視線跟背部支撐會比較好,
可是這樣椅子勢必要拉得比較後面,
(我身高178公分)
但是這樣一來手要伸得比較長一點,
總覺得開起來怪怪的,
但如果把椅子往前靠, 膝蓋就頂到了方向機的底部,
如果不想膝蓋頂到, 就要降椅子高度,
那就又回到中控台高跟視線的問題上了,
所以一直調不到一個最好的位置,
如果方向盤能拉出來的話, 那就應該可以解決了
可惜沒有...
jzh1218 wrote:
小弟看中sentra...(恕刪)
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