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買x-trail 4wd的車主知道此車進入角只有17.2度嗎?

也是沒事看澳洲官網上寫的,也不知是否有寫錯,這樣的進入角去鄉下走走要多留意,這個數據真得很讓人失望,我看連最基礎的郡大林道都要沿路敲著下巴上山了,唉!

VC66-C Mi Max3
2015-05-30 11:42 發佈
版大太專業了,我的親朋好友買車,百分之一百沒人問過這種問題,我們大概都是死老百姓,買車當買菜
rourou13 wrote:
版大太專業了,我的...(恕刪)

我只說敲下巴,還沒用更嚴重的形容詞-油底殼,這方面個人喜好啦,談專業過頭了~!另說個讓車主較安慰的話好了,同樣澳洲現代官網,山土匪的進入角更差,16.9度,最低離地高更是糟,18.5cm,至少x-trail還是21cm,這些數據應該還都只是空車測量~!
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swallowman wrote:
也是沒事看澳洲官網上...(恕刪)


所以nissan奇幻祕境有說不能正面攻 要側上
看,挖國寶捏
去群大應都是得利卡的,太傷避震。
去白姑大山就還行
北二段開到11K 應也OK,但會割傷2側車身,捨得嗎
flsof wrote:
去群大應都是得利卡的...(恕刪)

看人,我就覺得4wd發財車能去的地方,如果4wd休旅垛足不前那就掉漆了!當然某些路況會有例外舉例:小貨車的輪寬較窄,它過得去的路寬休旅車未必可過,這我遇過幾次!當然也如你所說我的車身兩側就一堆小刮痕,反正我當車是奴隸非小三!
你舉百岳的車行路線其實都常有車在開,路況資訊也容易取得,如果是非百岳山頭的路線那又不是同一回事了,簡單說量車而為就行,山上的路況非一成不變!

還有您可能是舊款x-trail車主,新舊無法並論,舊款進入角可達28度,超出過坡,離去角太多,個人覺得有點over了@@!
s大 請問您查得到 KUGA的角度嗎? 謝謝!!
justi316 wrote:
s大 請問您查得到...(恕刪)

麻煩您去ford版問,手機不好查,有空我再找找@@!
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justi316 wrote:
s大 請問您查得到...(恕刪)


kuga
approach, break-over and departure angles is listed at 22.0, 17.5 and 27.8 degrees

forester
Approach angle 23 deg
Departure angle 25 deg
Ground clearance (min) 221mm (8.7")
Ramp breakover angle 21 deg

tiguan外國兩個版本
maximum approach angle of 18 degrees
Track & Field package features a redesigned front module with a 28-degree approach angle
幫忙補上Mazda CX-5的資訊

CX-5 接近角18.6,離去角24.4,離地高度215mm
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