日產的Sentra被重新設計為2013車型年。與2015年款開始，前部結構以及A柱和門檻進行了修改，以改善小重疊正面碰撞乘員保護。此外，側簾式安全氣囊被延長。
結構
司機的空間保持良好，12厘米的下鉸鏈支柱內部下的最大入侵。上內部入侵檢測7-9厘米的儀表盤。
小面積的撞擊表現實在太完美了
太棒了!!
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/sentra
日產的Sentra被重新設計為2013車型年。與2015年款開始，前部結構以及A柱和門檻進行了修改，以改善小重疊正面碰撞乘員保護。此外，側簾式安全氣囊被延長。
結構
司機的空間保持良好，12厘米的下鉸鏈支柱內部下的最大入侵。上內部入侵檢測7-9厘米的儀表盤。
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日產的Sentra被重新設計為2013車型年。與2015年款開始，前部結構以及A柱和門檻進行了修改，以改善小重疊正面碰撞乘員保護。此外，側簾式安全氣囊被延長。
結構
司機的空間保持良好，12厘米的下鉸鏈支柱內部下的最大入侵。上內部入侵檢測7-9厘米的儀表盤。
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