慢慢也找到屬於自己的解答...
話說每次遇到塞車時，都不免抱怨路上休旅型的越來越多，
像一堵堵高牆擋度視線，又開不快，完全不熱血的感覺。
但當自己想買車時(當時有一個小孩)，看看別人輕鬆收納+一堆溫馨家庭出遊的廣告，
嬰兒推車、腳踏車...不必喬，隨便一擠、往上堆疊就好，還是有點小羨慕。
真正看車時，發現社會/車市都開始M型化，
中價位的正統中大型房車其實包括CAMARY都賣不好，
銷量更差的也就只有進口化(TEANA/雅哥/MODEO...)，
真正賣得供不應求的只有小車/休旅 & 號稱像中大型房車的1.8 + 雙B & 超跑，
簡單說選擇要嘛就是便宜要大碗，不然要嘛就是奢華，而中間的就頗雞肋。
可是我同樣的價格帶，買不到類似質感、安全的休旅車不說，隔音還得自己加錢來搞。
於是我又重回房車懷抱 (TEANA)，不過心中還是隱約在想，這樣對嗎?
後來最近第二個出生，原本計畫是小孩通通坐後座，大人坐前座(浮現溫馨家庭廣告)，
結果現實是新生兒哭鬧不斷需要人陪，可是我們又不想把大的趕到前座，造成感覺冷落大的，
所以就媽媽與兩個小孩都坐後座同一排(安座+提籃+1大人)。
後來發現，這還真的是最佳選擇!
安全性不說，沒有這種正統中大型房車，哪來的夠三人舒服同坐一排的空間?
如果是WISH形式的，恐怕其中一個仍得疏散到第三排或前座，不然會有車寬不夠乘坐不舒服的問題，
如果是SUV，轎式空間寬度也不足，同樣會造成必須取捨誰要離開那排的問題。
這種房車就不需要取捨了，除非我生第3個(應該不會)，不過那時應該老大也能自立了吧?!
最後就是後廂空間考量，其實也夠大，只是高度不夠，放東西要小喬一下。
可是開車的俐落感與安全性，卻都是無可替代的!
(前後有堅強的緩衝區-引擎與後車箱，結構強、安靜但比起休旅又不會太耗油，
比起一堆剛性不夠卻裝有的沒的安全配備，感覺更給力)
既能感受心中一股小熱血，又能滿足家庭需求...
還是懷念那中大型房車滿街的時代。
從後視鏡看著三人一起在後座舒服地睡著，其實是滿幸福的事。
