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自刪自刪自刪

自刪自刪自刪
2014-11-25 11:37 發佈
可以加入 TIIDA turbo 的 1.6T 引擎 , 就像 MONDEO 有 1.5T 引擎

1.6T Turbo 馬力接近 2.5的VQ 引擎 , 應該推的動 TEANA
就直接跳過 這代的新 TEANA

【1.6T規格表】

引擎型式:1618c.c. 直4汽油渦輪
馬力╱轉速:190ps╱5600rpm
扭力╱轉速:24.5kgm╱1600~5200rpm
變速箱:X-CVT附6速手自排


到時 稅金級距可以拉回不少客人 , 尾燈造型改一下 , 又是一台新車 , 畢竟這台J32 的底質都不錯
就是 車尾 與 稅金級距 跑掉不少生意
要是這樣
裕隆不來個台灣版的小改款嗎
把VDC/TCS跟6安下放
大燈燈具改一下加入日行燈(加個光圈應該不錯)
影音系統加個USP讀取
再加個胎壓偵測器整合到螢幕

barbielinda wrote:
可以加入 TIIDA...(恕刪)

目前國外沒有這種配置
所以台灣也不可能會有...
只有2.5直4和3.5V6,真的完全沒有競爭力
没有的

2.0 MR20DE
2.5 QR25DE

目前新 TEANA 就是這兩級 , V6 3.5 是美國ALTIMA再用

在中國 , 還有 2.5 加長型 的頂級天籟公爵
在臺灣 若能加入 1.6 , 那鐵定生意好了 , 稅金低
據聞是因為裕隆苦等原廠 Teana hybrid 車型,等了將近三個年頭(2012~2015),

仍無下文所以只好放棄,直接改採下一代進口。

以下為新聞擷取:

除了延續第三代ADAD彩色多功能顯示幕、多功能方向盤、恆溫空調、NASA無重力電動座椅、

電動天窗、NISSAN Connect SM、藍牙通訊、Safety Shield科技、BSW盲點警示系統、

LDW車道偏移警示系統、MOD移動物體偵測系統、ALC動態轉向輔助控制系統、VDC車輛動態

穩定系統、TCS循跡控制系統、EPHS電動液壓輔助轉向系統、等之外,據說還會加入車距定速

系統和行人閃避功能科技等,總之只要在接下來2-3年內出現於NISSAN或INFINITI上的新科技,

都將有機會搬到新Teana上。

情況如何,大家邊看吧。
單單比較 2.0 TEANA VS 2.0 CAMRY ( CAMRY 還是老式 4AT 而已)

TEANA 2.0 銷售數量還是差幾倍

所以 不單單是 混合油電款式的關係 , 是銷售能力 ,產品給人的形象塑造定位 , 與造型 ,與人想像的物語或代名詞。
雖然 這代 CAMRY 頭尾不是那麼新潮,流線,硬朗的長的有點不協調, 還是打敗了 TEANA

barbielinda wrote:
單單比較 2.0 TEANA VS 2.0 CAMRY ( CAMRY 還是老式 4AT 而已)
TEANA 2.0 銷售數量還是差幾倍


2015的Camry聽說會有新的2.0直噴引擎跟6AT
已經是舊款的Teana應該更難賣了吧
需要用車的人不一定會等新teana,因為不是"不可取代"的車,
但若依照在對岸看到的實車,覺得新teana還是不錯的。
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