2002年x-trail的考耳,那麼不堪嗎?

我的是2002年的年x-trail

聽說2002年的問題不少(一些料件,2002年就是不能跟2003年之後的共用,連輪胎規格都不一樣)

2003年以後出場的,貌似穩定很多

回到正題

最近車子瘋狂抖

去認識的民間廠,判定是考耳,4隻慢慢測,果然抓到一隻漏電

換一隻原廠,$1800連工帶料

以為解決問題

結果開沒1小時,又狂抖...車子像是巨型跳蛋一樣

再回去測,又抓到一隻漏電

再換

過了一個禮拜,又再抖......orz

我問幾個有開車的朋友,他們都沒有壞過考耳(而且一堆人都沒聽過考耳這個零件)

後來上網爬,好像nissan的 Cefiro、180、x-trail的考耳

到了10年以上,就很容易損壞.....

這是nissan車的通病嗎?

還有開冷氣時,抖的特別明顯,也比較會抖

請問抖動是否有可能是考耳以外的問題

不想花冤枉錢= =
2014-09-17 21:41 發佈

金貝貝 wrote:
我的是2002年的年...(恕刪)


2014-2002=12年

12年現在才換(壞了)

這-----------------說實話:擋的也可說很久了(現在有滿多新車都擋不了那樣久)

這不好說 因為 12年------


金貝貝 wrote:
我的是2002年的年...(恕刪)


從 180 殺肥肉 開始...考耳感覺就瞞沒凍頭的...建議您一隻漏電其餘三支一併更換吧...
插在那麼燙的引擎裡 這麼多年 , 想必不容易 , 塑膠連接插頭 , 與電線也都已經脆化

建議日產車主 都做這個加強保護 , 想必有幫助
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=2552187&p=1
Cefiro車主考耳漏電省錢解決方


小弟是在火星塞考耳連接套筒上 , 先披覆一層鐵氟龍膠帶 , 再套上熱縮套管 。
因為 兩三萬伏特的電壓 , 鐵氟龍材質才能幫上一點忙
barbielinda wrote:
插在那麼燙的引擎裡 ...(恕刪)


我比較納悶的是

週遭有些朋友開了12~16年的車(各個廠牌都有,就是沒有開NISSAN的朋友)

他們也修過不少東西,就是沒有修過考耳

惟獨我在1~2個月內,連續壞2~3支


感謝大大提供

這篇文章拜讀過了,打算找個時間比照施作看看
金貝貝 wrote: 我比較納悶的是 週遭有些朋友開了1...(恕刪)

因為上世紀末、本世紀初的部分車種是用分電盤,還不是用考耳,所以你朋友才不知道什麼是考耳,如果你問他們有沒有換過分電盤?或許答案就會明顯
推 巨型跳蛋 哈哈哈哈
我之前的cefiro考耳是不會抖,但是那是消耗品很多人都換過。
TEANA聽說也有考耳問題。
金貝貝 wrote:
我的是2002年的年...(恕刪)
金貝貝 wrote:
我的是2002年的年...(恕刪)


負電的線 檢查一下吧

感覺這樣漏電不太正常

但是這樣的問題 不應該檢查考耳 而是檢查線路

12年的車子 叫不堪

果然車主永遠希望 買了車以後只要基本換油就好...

基本上

點火系統可視為是"消耗品"

以前的車的就是分電盤(考耳內建)/導線/考耳

近期的車大都直接點火

所以變成4缸就有4隻考耳...

就沒有導線跟分電盤了

更早期的車還用白金點火...

同樣的是....用久都會壞!!

4顆都用10幾年了~沒道理只壞一,兩顆

我敢打賭你剩下的兩顆還是會壞!
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