04 teana 2.3ex版 v.s 06 teana 2.0vx版 無天窗

各位nisson TEANA的前輩你們好

最近小弟要入手2手車 看上了TEANA 04年2.3 這一台聽說是2手車了且公里數無法跟我保證有沒有調整 而06年2.0 這台是一手車 他可以跟我保證沒有調表 兩台都跑13萬多,爬了許多文 都說2.3很有力V6引擎很棒之類的 若是你們會選哪一台
2014-08-05 19:37 發佈
我是05年2.3的車主,V6的精緻度沒的比,前一台車是cefiro,所以才會愛上V6。但以保養來說建議買新一點的車,不然就是身上多一筆錢來維修車子
樓上大哥說的沒錯,我兩年前買05年的teana2.0的車花了25萬,光是整理引擎內部及全車kyb籃筒避震器就

花了9萬,總價將近34萬,當時同年份中古車大概開價比這在少一些..想想也蠻值得的,至少引擎整理過算新

的全車避震更換路感也是非常棒啦..在開10年絕對沒問題..至於為什麼整理引擎就有一些小故事了,我不是

跟中古車行買的,我是跟親戚買的...跟你說一下我覺得這款qr20de的引擎順暢度非常好,引擎怠速700轉時

非常平順..剛整理完引擎去定位的時候,師父還跟我說他也有一台一樣的車但是我的開起來就比較有力...

但是我沒告訴它我花了快5萬整理引擎阿阿阿阿阿...這車我打算開到20年在換...因為整理過開沒幾年就賣

也是划不來的..
有時候想 J31 QR20DE 有點不值得 , 第一次坐TEANA 2.0 計程車 , 覺得加速聲音很大 , 或許是營業計程車的關係 。 2.0 的油耗不會比 2.3 好多少 , 搞不好更差

所以那時候想 , 絕對要看 VQ 230EX , 體驗一下日產的精密引擎 VQ .

但是 , 目前第三代 TEANA , 是採用 QR25DE , 2500cc 的 , 當然是改良過的 QR , 鐵定和 2004 J31的 QR 不一樣 , 平均油耗 達到 13.3 Km/公升 , 可以取代 V6 2.5 引擎的位置。
VQ25DE 被剔除在日產車系裡 , 我想是成本 與 6缸油耗的關係

肚毛怪 wrote:
各位nisson T...(恕刪)


當然是V6

開過就回不去了...
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