Big tiida SR規的配備到不如讓我選安全性配備

總覺得都附加一些好看不實用的套件而已

到不然給我多點氣囊

車身動態穩定系統

循跡防滑系統

胎壓偵測系統

抬頭顯示器

如果有真的是一部完美的車了

以上個人觀點
2014-06-03 20:21 發佈
SX4 Crossover標配七具SRS氣囊、EBA緊急煞車輔助系統、ESP電子穩定系統、EBD電子煞車力道分配、HHC斜坡起步輔助等系統,
SR規的車價再貼個6-8萬就能買上面那台了!
天涯何處無芳草
何必單戀一TIIDA

車界很現實
別指望車廠
為你一人理想而放棄整個森林
他沒你那麼徫大
一代tiida裕隆就這樣玩了....期待裕隆不如換選別台車....鬼島的車都是鬼在偷~~

sunnymay0526 wrote:
SX4 Crosso...(恕刪)


Fiesta 1.0我很喜歡 可是他後面的椅子我很吐血

油耗 馬力 操控性都兼顧

還有一點可惜無定速

revive wrote:
一代tiida裕隆就...(恕刪)

基本上要有VDC
一定是1.6T車型
從泰國、中國大陸的規格配備可以略知一二

泰國有1.6NA和1.8兩種車型
都是雙氣囊、無VDC

中國大陸的都是1.6T
前兩個級距無VDC、沒有氣簾、前座4顆氣囊
後兩個級距才有VDC、氣簾和前座四顆氣囊

人家本人產品定位就是如此
這樣叫做偷?
正的要說偷的話
為何台灣販賣的1.6T沒有氣簾
假如可以用60幾萬買到超大空間、超省油、品質又超好、養車超省、稅金超低、超安全
哪個人不想有這樣的五門車啊?但台灣哪個品牌做得到呢?

先說大空間好了
Big Tiida 2700mm的軸距放眼國內的五門車
好像只有Wish和Mazda5軸距比Big Tiida大5公分....但那是70幾萬~90幾萬的車

SX4....別鬧了,那個空間大概只比小車Fit大一些好了
雖然這一代價格比前代漲了約10萬到20萬
頂級SX4 1.6已經賣到Rogue 2.5的價格了...雖然一樣是進口,但Rogue是日本進口,SX4看媒體說是匈牙利
並不是價格漲到進口車休旅車等級就可以當休旅車賣好嗎?

假如真的很在意安全配備
胎壓偵測、抬頭顯示都可以自己安裝
要安全氣囊、ESP的話
Big Tiida Turbo有側氣囊+ESP

不然就直接上Rogue吧
車廠當然會考量消費者需求
但也會反應在價格上啦
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