[開箱] Nissan All New Livina 預購入手開箱(圖多慎入)！

「登楞！終於輪到我開箱了，我人生中的第一台車！大甲蟲Livina！」


從去年就開始陸續在看車，想說再過兩年就要滿三十歲了，想買一台平常可以輕鬆代步，
假日可以陪我爬山涉水、出外踏青的省油小車。
第一次買車而且在預算有限的情況下，選擇其實就沒有那麼多了。
記得Nissan Juke上市的時候，就引起我對於Nissan品牌車款的興趣，
但車價對我一個月領40K的小員工來說實在太貴了，其他日系品牌推出的新車，
在60-65萬的前提預算下，大部分車款不是定價太高就是配備太陽春了，
有的是車內的空間太小、有的還在使用傳統四速變速箱，實在是很難找到一台高CP值的代步小車。

從去年開始聽到Livina將改款的消息，一直等到今年三月，
終於看到一台讓我眼睛為之一亮的車款。在我預設的需求中 - 省油、大空間、好操控下，
新上市改款的All New Livina，似乎很符合我的需求所以上個月Livina開始預售後，
我就找時間到展示間詢問售價配備雖然那時還沒有車可以試開但網路上汽車網站評價不錯，
且因為當下預購有早鳥優惠現省一萬元，所以當場就預購下訂了這台車

(我看業務都笑開了~沒想到我一看車就下訂。)
我選了最與眾不同的「芥末綠」的顏色，結果也是等了好幾個禮拜，
終於在四月的第一個週末把車子開回家啦！
(我還記得我前一天真的興奮的睡不著，就想著我終於有一台屬於自己的車啦！
想著要開去哪玩的~)
之後找了一天要來替我的新車拍拍開箱，結果竟然天公不作美，下午的時候就開始下起大雨來。
不過還是掩蓋不了我心中的喜悅啊！！
人生第一台車，接下來當然還是要分享一下和這台新款Livina相處後的感受，
也順便推薦給各位囉！

這次變速箱從四速自排變成CVT， 和Tiida, Sentra一樣，難怪廣告上的油耗也是嚇死人的好，
就要等我好好體驗以後再來跟大家分享啦
在山路爬坡我有玩一下Sport模式(在排檔桿左方的按鈕)，
瞬間的馬力會比較大一些，突然有種在玩跑跑卡丁車的感覺，可以瞬間加速說~


短暫在市區開過的感覺是，起步換檔流暢，
如果油門突然踩深一點的話會突然聽到拉高轉速的引擎聲，
不知道這樣是正常嗎?
在高速公路上，時速100km的轉速竟然還沒到達兩千轉，
親戚家的X-TRIAL動不動就上4000轉可以想見Livina的油耗有多省！

在操控上，我在開的時候真的覺得操控還蠻穩的，
不管是高速公路還是一般市區的縣道行駛，
路感的回饋、過彎的反應都感覺很靈敏，
高速開到時速一百多公里的時候也都很穩，和過去開過的日系車款都不太一樣

安全部分，比較可惜的是沒有ESP電子穩定系統的車型可以選擇
雖然說很多同等價位的車款也幾乎都是差不多配備，果真是不能強求啊！
在輪胎的部分，原廠搭載馬吉斯MS360，尺寸則是185/65/R15，
整體的舒適性還有噪音抑制的表現我覺得都還蠻不錯的，
15吋的輪胎以後要換的時候也比較便宜。






接下來就是重頭戲囉！我的大量開箱照片！
Hello, All New Livina.






車頭方面採用了鍍黑鉻的水箱護罩。V字角度我好愛啊！！




外觀有黑色與銀色飾條相間的防刮護版。




車尾的車燈設計和上一代也有很明顯的差異。




車頂部分有搭配好用的車頂行李架！露營也許會用到



肌肉猛男我的小綠！





買旗艦版就是為了Ikey阿~除了不用插鑰匙，更重要的是開門好方便!!!!




方向盤搭載電子系統輔助，使用上還蠻輕盈順手，不過沒有其他按鈕配置，我是覺得略顯簡陋些。









內裝質感還不錯(還有皺摺!!)，但排檔桿前方的置杯架空間好像有點不夠用
，有點可惜。




排檔桿設有SPORT模式，遇爬坡或需即時馬力輸出的時候可以使用。



照後鏡具有放大的顯示效果，可清楚看到後方來車。





HUD抬頭顯示器， 這個HUD，除了一般常見的車速顯示之外，還有瞬間油耗的提醒，
可以讓駕駛掌握油門踩踏的力度和深度，
在黃色顯示的部分則是表示較耗油、綠色的部分則是較為省油。
另外，就是還有配合倒車雷達啟動時的距離顯示，除了警示音之外還有清楚的距離偵測。
像我在停車場停車的時候就可以很清楚的知道我距離後車的距離還有多少，
相當的方便也比較安全，我喜歡！




起步時，時速零。




起步後，時速22km，油耗顯示在黃色。




在倒退檔（R檔）的時候則是後方倒車雷達距離障礙物的距離，左右皆還有80cm。





真皮的座椅耶



我覺得駕駛前座左右兩張座椅的軟硬度相當舒適，很好坐，而且整體包覆性也很不錯，
我們全家人會常需要開車一起回去南部，至少在車上一坐就是三、四個小時，
後座椅子的品質也就顯得十分重要，在前面椅子調整至我(184cm)的駕駛位子之後，
後座距離前座都還有一個拳頭、上方也是一個拳頭，
而另外兩張照片是身高162cm的女友，可以看出來後座的空間真的很大，
在膝蓋和座椅之間都還有很大的的活動空間，長時間應該也比較不會腰酸背痛了。







在行李箱大小，比想像中的大了些，後座座椅整個打平後，可以載上兩台以上的小折都沒問題，
把底板掀開還有三個可拆卸的防水置物盒，新增不少收納置物的空間。
(但我什麼都還沒放阿~~好新好新啊~)








在60萬左右的購車清單裡，新款All New Livina整體的CP值真的是很不錯！
也剛好是第一次開著新車就出來外拍寫開箱，就多拍一點不同的角度來和大家分享囉！




車頭下巴，我個人覺得真是霸氣十足！




車尾的尾翼和燈具，其實還蠻討喜的，是不是啊?!







現在，不論是出遊還是上下班通勤，都不用再風吹日曬了，開著新車還蠻爽的，
下回在路上看到芥末綠的New Livina的時候，別忘了打聲招呼囉XD!!