由 Cefuro 2.0 跳到 Big tiida 開五天心得

在板上看到很多鄉民說開過Cefiro想要換車可能要換進口車才會有感，
幾年前由家人直接轉給我的Cefiro A33 2.0 開了好長一段時間，車大、車重、沉穩，
開出去真的有一種優越感，尤其颱風天高速公路1400kg的車重真的非常沉穩。

小弟在除夕前終於取得人生中的第一部新車，Cefiro就再轉回給家人了，big tiida開了五天有一點心得，
或說與前車的比較吧。


big tiida 剛進到駕駛座第一個感覺就是...這沙發好棒啊，坐下去的感覺真的非常舒服，軟中帶有點Q度，後座乘客的椅背也有點傾倒不會太挺，膝部空間也很大，真的一上高速公路沒多久就會發覺後面的乘客全睡翻了...Orz
Cefiro的車長是4920mm 車寬是1780mm
big tiida的車長是4295mm 車寬是 1760mm
車長變短了，但是因為犧牲了一點的行李廂空間(與cefiro比較)，但換了不輸給cefiro的車室空間。


再來就是非常豐富資訊的SuperMedia，雖然導航我還是有點意見，但看在他圖是使用導航王的圖資免強還可以接受，但是小弟非常希望導航在告訴我"前有照相偵測"時也要通知我，限速多少才是...這真的要改進。
還有一點讓我非常訝異的是使用USB聽MP3時歌名可以支援中文，連日文歌名也不是問題，真的很不錯，但還是希望可以有原廠方向盤快撥還有AUX輸入源..

駕駛起來因為有定速裝置，高速公路開起來真的輕鬆很多，行車電腦出來的油耗也非常不錯，經小弟測試行車資訊和實際油耗並不會灌水很多，是可以相信的，目前小弟的行車電腦顯示6.6L/100km(約15.15Km/L)，實際行駛里程349Km加油22.89L(約15.2Km/L)，油耗非常滿意。
雖然乘客需要的舒適度與乘坐空間都有了，但駕駛感覺就有點略差了，常除駕駛久了有一種在開玩具車的感覺，尤其是塞車真的是惡夢，起步會慢眾所皆知是CVT的問題，但是只要放油門檔煞非常明顯，導致塞車時較要一直煞車、油門、煞車，一個小時後大腿內側真的很累。

方向盤可能是有別於cefiro的動力方向盤設計，感覺上big tiida的方向盤轉起來有點略吵，不過輔助力道還算不錯，但如果回饋力道再高一點會更好。

家裡的老cefiro雖然10幾年了，除了油耗與電子配備無法與新車比，但是駕駛起來的感覺還是很棒，Big tiida也是一部好車，只是要再多花點時間去適應他。