NGK RC-NE09 道路版矽導線小開箱

雪之女王阿

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樓主

2014-01-15 14:22

阿曜的太座的愛車04年Jean`s March 小藍自2013年2月29日接手迄今也有一段時間了，這段期間也陸陸續續地加裝或換裝了部份零組件讓小藍更勇健

。最近小藍也更換了日本外匯整新件的分電盤，以解決怠速或倒車時引擎轉速過低而導致引擎抖動或熄火的問題。打開引擎蓋看著新新亮亮的分電盤..阿曜就想..是不是幫新的分電盤也配個新的矽導線咧....

選了半天，最後決定選用NGK道路版的矽導線

現在就來小開箱一下.....

開箱囉！
NGK RC-NE09 道路版矽導線小開箱

看一下標籤，驗明正身！
NGK RC-NE09 道路版矽導線小開箱

再次確認型號無誤！

千呼萬喚始出來！

漂亮的藍色矽導線！

到時候再來POST實車安裝圖，敬請稍候！

2014-01-15 14:22 發佈

文章關鍵字 NGK RC-NE09 導線開箱道路版

雪之女王阿

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樓主

2014-01-16 10:01

來囉...實車安裝完成囉...有圖有真相..

分電盤，日本外匯整新件(6P/2P)

分電盤及矽導線接頭，可以看到矽導線上的編號表示對應第幾號汽缸。

安裝完成圖-1 矽導線上再加裝的是濾波磁環。

安裝完成圖-2

安裝完成圖-3

因為原廠矽導線上也有標示對應汽缸的號碼，所以安裝時就同號碼的對換拆下裝上就可以了。因為原廠矽導線也用了10年以上多少會產生阻抗，換了新的矽導線之後，發現引擎的轉速更平穩了，至於點火性能是否有顯著提昇這個就有待觀察了，

不過就視覺效果上看起來也蠻賞心悅目的啦

下次再來裝K&N高流量濾芯

5iMPC軍團長雪之女王阿曜

barbielinda

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3樓

2014-01-16 12:00

高壓線材時間久了是怕絕緣性能劣化

線材會跟車身漏電跳火，使點火性能退化

晚上把車開到沒有路燈的黑暗地方，打開引擎蓋，看看有無星星的漏電火花外露，就知道了

pikacat

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4樓

2016-05-03 20:58

雪之女王阿 wrote:
阿曜的太座的愛車04...(恕刪)

不知道有沒有前輩知道
換這個NGK矽導線和原廠使用的差別是什麼？？

銀噹•馬汀

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5樓

2016-05-04 9:39

pikacat wrote:
不知道有沒有前輩知道...(恕刪)

其實差異不大，但是我覺得最大的差異在於耐用度　

一般坊間的日本線、美國線、品牌線（ｃｈａｍｐｉｏｎ）　這一類的　大概可以用３－５年

如果是正　日本ＮＧＫ的矽導線（這玩意很多人賣仿的）．．．．大概可以耐用超過１０年以上

同事的ＮＧＫ矽導線從日本當地買的，裝了１６年多還沒硬化！！

雪之女王阿

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樓主

2016-05-04 11:14

銀噹•馬汀 wrote:
其實差異不大，但是...(恕刪)

本日最正解

阿曜在文中也說過原廠的導線也已經裝了十幾年了阻抗一定會變大，所以才會換新的矽導線。至於有沒有科學數據來測量？也可以有拿三用電表來測阻抗就可以知道囉

！

5iMPC軍團長雪之女王阿曜

pikacat

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7樓

2016-05-04 12:12

銀噹•馬汀 wrote:
其實差異不大，但是...(恕刪)

原來是增加心靈馬力啊...

不需要耐用10年，5年以內就夠了
我只是想回復這台老車應有的性能
目前油耗還不夠漂亮= =