試乘過了,很多問題是試乘看不到的所以上來問問有買的人sutton wrote:最近也有在考慮這台不...(恕刪) sutton wrote:最近也有在考慮這台不...(恕刪) sutton wrote:最近也有在考慮這台不...(恕刪)
這麼說吧..它是國產車,不要要求它有進口車的等級而是像業務跟我說的,你想花多少錢買到哪些功能的車呢我想要大氣成熟的外型 / 大空間 / 舒適的後座空間 / 舒適的座椅 / 紮實的關門聲不要太過簡單的底盤 / 不需要太大CC數1.8剛剛好 / 零件便宜好養好顧看了2個月的車我還是選擇 super sentra,因為它比較符合我的需求當然這段時間是有一些偶發的問題出現,例如轉速過低抖動/加速有空檔的感覺/雨刷太爛/底盤後輪噪音 /這些毛病說真的我在試車時完全沒發現,我比較擔心的是它的爬坡能力.但是試車後完全超乎我意料...,爬坡力道相當不錯車上一共3人我一路由新店的車子路開上黎明清境最高處二趴子公園入口,油門幾乎都只有輕踩,轉速約在3000轉左右就能極順的60左右一路往上爬,而轉彎的傾斜度也非常良好老媽坐在旁邊完全不需要抓任何扶手,這一點比T牌的爛底盤好太多了下山後北二高下寶橋路,測試急加速按下OD檔40~80雖然沒有硬皮鯊的貼背感,但是以省油的房車來說,算是可以接受,但是80~130並沒有拖太久感覺還不錯,而且高速切換車道的穩定性真是很不錯...在流就被業代阻止了....哈哈二話不說第二天就去下訂了...^^~法拉利都會開到火燒車了..., 一些小毛病能沒有當然是最好,但每個人都得衡量得失是否能接受,畢竟買車開車的人是你自己,別人的感覺不等同你的感覺,相信自己的直覺總比聽信他人而後悔來的好
kinwooo wrote:這麼說吧..它是國產...(恕刪) 上次開我的新鮮草去南崁的特力屋,錯過了地下停車場,只好停到6f的屋頂停車場,這裡不得不說,停車場的設計真的很爛坡度將近60度,我看大部分的老車可能都爬不上去吧!當天在我前面的賓士爬得一點都不費力,而我的新鮮草也很給力的一下就給他上去了,途中自己還擔心會不會"巴庫"但完全沒有這困擾,用D檔就給他上去了目前開得很舒適,而且有越開越爽的趨勢
雨刷刷不乾淨..,像這類消耗品大多都是車場用招標的方式一次購得,其中應有很多是放置一段時間的庫存品而且還是妹的因阿六...,尤其是13年交車的車有比較多人遇到新雨刷卻有出現膠質老化的現象,刷過還有條狀水痕,但是沒差啦..軟骨雨刷好一點的一組也才1000有找,自己買來先換掉就好..
我之前有在此開箱分享,目前里程快1000KM回原廠保養,沒遇過低速抖動,市區開ECO模式電腦換算平均都在7L100KM 以下約1L跑14KM,還滿省油的,我家淘汰的老仙草之前換算約11點多KM,平日都是老婆通勤使用走省道很少上高速公路,這樣的油耗滿意了,重點是坐過的人都覺得舒服,新車期間曾經操過150KM/H也很平穩,希望以上意見對你有幫助.