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台灣的NISSAN為什麼不作K12?

我真的不懂..
一款K11(MARCH)可以顏色換了又換
就是不出K12...
看看日本網站..
也賣多久了..http://www.nissan.co.jp/MARCH/K12/0706/

台灣的NISSAN...是不是也該進來國產了呀???
2007-08-03 21:55 發佈
文章關鍵字 台灣 Nissan K12
和泰多是晉用日本最暢銷車種
打下一片天

k12在日本的銷售也不見得特別好
裕隆牌還不如引進其他熱銷車種

(在日本tiida賣的還不錯 果然在台灣 tiida也是裕隆牌銷售第一名)
MARCH在國內好像要停售了~
今天在雜誌上面看到的
好像是五期環保的法規??
在汽車購買指南上面看到低~
還有一些車好像也被迫停產了~
年底應該會有大出清吧~
無生 wrote:
MARCH在國內好像...(恕刪)


Ford Tierra 也是!
這可能不單是日本母廠,給不給裕隆做的問題,牽涉太廣了~
況且,嚴公子目前在中國噱海了,台灣市場這麼小,一台小妖精賣十幾年,
消費者還是很捧場,何樂而不為~
與其期待K12,不如觀望RENAULT NEW TWINGO~
忘了當初是日產原廠不放還是裕隆自己評估國產化成本太高,
總之這台應該是無緣進來了...
KaoSC wrote:
忘了當初是日產原廠不放還是裕隆自己評估國產化成本太高......(恕刪)

三年前有考慮要國產化,但幾經評估之後成本太高,就難產了!
題外話,不知道當時評估後的成本是以當時march的車價(40萬多上下)來做判定太高的還是如何,
要不然現在一堆小車賣50幾萬,還不是照賣
一台K11就賣到翻過去了 幹嘛還要重新開模做K12啊 
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
重點就是成本太高,推出也鮮少有人會購買!!
所以才K11賣了這麼久阿!!
不是說要用Livina取代?
反正最近Yaris當道,拿大一號的Livina來應戰也不錯,人家Clot Plus的作法就蠻成功的
PS:Clot Plus直接往Vios與Yaris的中間殺進去(價格差不多,比兩者空間更大)
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