我真的不懂..一款K11(MARCH)可以顏色換了又換就是不出K12...看看日本網站..也賣多久了..http://www.nissan.co.jp/MARCH/K12/0706/台灣的NISSAN...是不是也該進來國產了呀???
這可能不單是日本母廠,給不給裕隆做的問題,牽涉太廣了~況且,嚴公子目前在中國噱海了,台灣市場這麼小,一台小妖精賣十幾年,消費者還是很捧場,何樂而不為~與其期待K12,不如觀望RENAULT NEW TWINGO~
KaoSC wrote:忘了當初是日產原廠不放還是裕隆自己評估國產化成本太高......(恕刪) 三年前有考慮要國產化,但幾經評估之後成本太高,就難產了!題外話,不知道當時評估後的成本是以當時march的車價(40萬多上下)來做判定太高的還是如何,要不然現在一堆小車賣50幾萬,還不是照賣
不是說要用Livina取代?反正最近Yaris當道,拿大一號的Livina來應戰也不錯,人家Clot Plus的作法就蠻成功的PS:Clot Plus直接往Vios與Yaris的中間殺進去(價格差不多,比兩者空間更大)