請問 Super Sentra 的 Ds檔 跟 L檔 差別

Super Sentra 排檔桿上有個按鈕 按下去 螢幕就會變Ds檔。

不過排擋位又有一個L檔。

想問一下,這兩個檔有什麼差別呢?

我目前都是用Ds檔,因為在一般道路,有時會突然有急上坡,我覺得排擋桿按一下變Ds檔後,瞬間上坡就變得比較有力。 上坡完之後 再按一下消掉Ds檔。很方便啊。

那L檔的話,我目前還沒用過。

想問一下, Ds檔 跟 L檔 差別在那裡呢? 什麼樣的路況需要用到Ds 跟 L檔呢?

那Ds檔 跟 一般所說的 OD檔 又是有什麼差別呢?

請問 Super Sentra 的 Ds檔 跟 L檔 差別


2013-12-18 15:44 發佈
我的車是Teana 2.5 的,所以沒有 L 檔位也沒有 S 按鈕,取代的是模擬手排功能。

據我所知,Sport 按鈕,是改變節氣門開啟的曲線,原本踩 1/2 現在也許踩 1/4 就可以,再來

就是改變換檔邏輯,可能會延後換檔

至於 L 檔位,只是限制變速箱在低檔位也許在 1~2 檔的位置。

CVT 變速箱沒有所謂檔位,以上只是比較好形容而已。
Ds檔的使用時機:
1.想起步就衝出去,
2.低速超車,
例如在鄉道,被前方一台時速僅50上下的龜車黨著,此時只要換ds加重踩油門,就能快速超過前車了!
而高速超車則不用切到ds,只需直接重踩油門就好.
ps:以上ECO要關.
3.上陡坡拉轉提扭力或當下陡坡檔煞用,

L算最低檔位,
緊急煞車,或煞車失靈,別急著尖叫,
利用低檔位,來做引擎煞車.

sunnymay0526 wrote:
Ds檔的使用時機:1...(恕刪)


L檔與S檔同時下坡剎車效果會更好嗎?
如果高速開Sport 會怎樣嗎?變速箱會掛嗎?

其實說明書都說的很清楚了, L檔就是低速檔, S就是 SPORT 檔, 長斜坡就用L檔爬坡或下波, L有檔煞, 下坡轉速會拉高, 引擎聲音會變大聲, s 就是sport模式, 我是不太喜歡這個sport 總覺得很不線性. 尤其是爬坡.
eco會自動關閉
cbillgates wrote:
Super Sentra...(恕刪)
S檔也有引擎煞車。
cbillgates wrote:
Super Sentra...(恕刪)
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