目前哩程700公里,今天加油計算了一下,33.79公升95無鉛汽油,總共跑了400km,1/4高速,3/4市區,從頭到尾使用ECO模式,還刻意的不重踩油門不急煞車,長時間停車不超過一分鐘就熄火,全程未開冷氣,結果是11.7km/l,和原廠公佈的落差有點大
雖然說我的車不是Juke但是應該很多新車 未滿1000公里之前都需要一段磨合期...油耗較差頗正常~3000公里後 油耗會進步很多~~我的小肥 剛牽時 也是 平均10.X (高速市區各半)現在 里程6000多 平均14左右(高速市區各半)所以不用太過擔心~1000保養的時候可以在多請技師檢查仔細點胎壓 等
LoveJuke wrote:目前哩程700公里,...(恕刪) 我跑了1800公里,每次加油會把系統的油耗歸零目前跑出最好的一次大概是6.9l/100 km=14.49km/l市區高速各半,市區都用ECO,高速會使用到SPORT,加速到100~110公里後盡量用定速冷氣時開時不開(看天氣狀況)給大大參考~
我前一部車09年的BMW320ci,從新車到我賣掉時里程27000km,油耗都是市區8km/l,高速12km/l,沒有分什麼新車舊車,我嫂嫂的altis從新車跑到約30000km,油耗也市區大約12~13km/l,也沒有新舊車的差別,我哥哥的BMW523也都是平均9km/l,都沒有所謂的新車跑得少一點,我也聽說太多的說法都是說磨合期會跑得耗油些,但其實細分析,我不認為會這樣,如果是這樣,那車子的氣缸也太可怕了,不就前兩三千時藥磨掉很多的氣缸壁嗎?以當前的引擎製造技術應該不會這樣了!所以我不抱太大希望可以在未來會省油一些!持續觀察,等我一萬的時候再求證,並跟大家報告
nihonnin? wrote:我個人近三年內買了兩...(恕刪) 同意沒有所謂的新車磨合期這檔事到現高速順順開不大腳[開到110以上與90之間未定速但不大煞用滑的]從新車到現在三萬多都還可以有錶耗破15公里/升以上的記錄[汽油車1.8]新車期也是如此車耗差不多就在那水準, 真要進化, 備胎拿一拿, 鋁圈該輕量, 輪子最好稍微小徑一些, 也許還有點機會