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原廠維修經驗

時間:10/1

車型:2000年 Maxima(A33)

問題:開冷氣會同時亮電瓶跟手刹車燈

事實:

1.先自己稍微上網查了一下,推測應該是發動機的問題,可能跟冷氣啟動電力需求較高,導致電瓶燈亮

2.10/1一早開去竹北裕新檢修,報價45400(壓縮機、散熱片整組更換),要待料一個月(美國原裝車)

3.10/1晚上牽車,維修人員告知壓縮機故障,叫我別開冷氣

4.因為換壓縮機是筆大錢,所以牽車後前往新竹宏禕檢修,行駛中就發現儀錶燈變暗,判斷電力有問題

5.到了宏禕,在門口熄火後就發不動,確認跟電力有關

6.經檢查後,確認是曲軸皮帶盤打滑,導致與其連動的壓縮機以及發電機皮帶盤接無法順利轉動

7.更換曲軸皮帶盤2200搞定

結論:

1.原廠的報價不論,但原廠並未檢查出關鍵的曲軸皮帶盤的問題

2.原廠的更換報價組合,並未包含出問題的曲軸皮帶盤,基本上是修不好的

3.如果當天牽車沒有直接去宏禕,開回家隔天就發不動了
原廠維修經驗
原廠維修經驗
2013-10-16 11:38 發佈
文章關鍵字 原廠維修經驗

jdkcupid wrote:
時間:10/1車型:...(恕刪)


我比較好奇的是 2200的皮帶盤
含工資的價格

料錢我查到是650


銀噹•馬汀 wrote:
我比較好奇的是 2...(恕刪)
DropBox連結 http://db.tt/9Mlss6ef 感謝加入
所以再次驗證, 原廠只會換東西不會修東西!!

看來車子過保固後還是找信任的車廠修比較保險
jdkcupid wrote:
時間:10/1車型:...(恕刪)


跟客服反應看看勒?
或是原廠說的地方也有故障?
我也一直在考慮要不要繼續回原廠,

也一直以為原廠會比較專業,

看來我錯了.



maxima A33就算要換壓縮機、散熱片,也不需要待料,用cefiro原廠的就OK了!



jdkcupid wrote:
時間:10/1

車型:2000年 Maxima(A33)

問題:開冷氣會同時亮電瓶跟手刹車燈

事實:

1.先自己稍微上網查了一下,推測應該是發動機的問題,可能跟冷氣啟動電力需求較高,導致電瓶燈亮

2.10/1一早開去竹北裕新檢修,報價45400(壓縮機、散熱片整組更換),要待料一個月(美國原裝車)

3.10/1晚上牽車,維修人員告知壓縮機故障,叫我別開冷氣

4.因為換壓縮機是筆大錢,所以牽車後前往新竹宏禕檢修,行駛中就發現儀錶燈變暗,判斷電力有問題

5.到了宏禕,在門口熄火後就發不動,確認跟電力有關

6.經檢查後,確認是曲軸皮帶盤打滑,導致與其連動的壓縮機以及發電機皮帶盤接無法順利轉動

7.更換曲軸皮帶盤2200搞定

結論:

1.原廠的報價不論,但原廠並未檢查出關鍵的曲軸皮帶盤的問題

2.原廠的更換報價組合,並未包含出問題的曲軸皮帶盤,基本上是修不好的

3.如果當天牽車沒有直接去宏禕,開回家隔天就發不動了


理性與獸性 wrote:
我也一直在考慮要不要...(恕刪)


判斷事情的方法真簡單

與其這樣説不如找個值得信賴的技師(不論原廠、民間)

才是重點吧
白于5800

我沒看錯吧!


jdkcupid wrote:
時間:10/1車型:...(恕刪)

jdkcupid wrote:
時間:10/1


...(恕刪)
凱順汽車部落格
MAXIMA 大多為日產件的零件 雖然 大部分的零件跟A33通用

但是原廠都會用日產艦的價格 然後換 A33的零件

只有少部分無知的會拿副廠的價格 來比 正廠的價格
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