我的車車是2001年12月以新車買進....
最近車上電話掛點了...
牽回原廠檢測...結果..."主機故障了!"
而且"零件已停廠"....
哇哩勒....拜託....我的車才5年多而已耶.....
零件就已經停廠....當初還花了1萬多增加車機系統.....
幾年後換來無法維修或無法更換....
呵呵...在原廠發飆時.才知道原來也是有一堆的車主發生跟我一樣的問題....
唉........或許難保TIIDA的車機系統也會面臨同樣的問題.....
天才寶貝 wrote:
我的車車是2001年...(恕刪)
w817390 wrote:
我的前一台車是01年...(恕刪)
電子產品的耐用度?您五年前用一萬多買的行動電話手機現在故障了,還有料件可修?應該停產一段時間囉!
那不就幸好我的車上電話在一年前有漏電
有自費換一台新的
那188的月租費我是當作很高檔的傳訊鎖在用
Nissan的電子零件品質本來就有很大問題
音響在車子剛買的半個月，就送修三次，最後一次我要求換新品才OK
NAVI導航也是，不知是螢幕、導航主機、還是音響的問題
有時候按開啟導航都沒有動作
後來找出撇步，電門重新啟動又可以...
還有更嘔的是我們家那台是只能吃98的油
好像中油的油槍供油速度很快
油槍自動跳起來都會噴出油來
繼續加又可以加好幾公升沒問題
原廠檢查油氣又沒問題
所以都只好自己算大該約需要加多少錢
重點是打0800反應
只會有人回你說對不起，毫無對策！
後來有問題也懶得打了！
台灣的客服，似乎只會作假吧，公司毫無競爭力可言！
或許買車真的要靠運氣，我們家的A33真是坎坷，不過也陪我開了11萬！
VQ35是顆好引擎，敗在那個4速變速箱
lkc528 wrote:
電子產品的耐用度?您...(恕刪)
這或許跟電子產品耐用度有關係....
但車子是屬於高單價的產品...
而且車上機只能跟目前車上相容...
那這算不是車子的一部份呢!??
而我氣的是...
是機器損壞後...
1.不能維修
2.沒替代方案(更新機種<與目前車上配備.系統相容問題...> )
3.檢測技師只說"你運氣差!就不要用就好"
說真的....
日產當初廣告打的是...
1.車輛GPS定位
2.有人強行進入(異常發動車子).撞車時會通報公司設定內的親友...
(雖然新車只有遇到1次差點被偷,但感覺很貼心的設計)
3.行動電話共振系統...避免開車拿起電話接聽的危險性...
4.秘書道路指引
然而現在這樣....我只能"唉".....這是大公司的作為嗎!?
沒算到車機系統也會有故障的1天嗎!?
零件停產...會不會太快了一點...
若要是這樣的話....
目前日產新車有加裝車機系統的...
會不會面臨幾年後機件停產.無法維修等......,導致失去當初廣告強打的上述功能呢!??
外出久了...該不該回家呢!?
這是『國產』『電子花車』的一大盲點
如果是國際標的零件，那十年後應該都還會有
local 產的玩具，量產完一兩年就沒有了，之後東西壞了就玩玩了
我的 sentra hv 上面的 行動秘書 pva 也是一樣
面板上的開關已經壞了，退不出來
然後有的時候開著開著就跑出來了，拆下來中控台就缺一塊
不拆，有時候還會被嚇到（這玩具要打到d 檔，不然退出來會撞到排檔）
如果在r檔然後自己跑出來，會發生什麼事還真是難以想像。
裏頭的資料也已經完全過時，除了整點報時還會固定 bee 一聲之外，完全無用武之地
以前裕隆的車都會加裝一大堆有的沒有的電子設備（俗稱電子花車）
最近，日本nissan 已經開始限制 local 的車廠， 車上的零件全搞國際標案
漸漸這種亂加東西的情況會減少，備品的壽命也會拉長（一般車用零件是十年）
客訴也會減少，不過已經成為孤兒的車主，自求多福了（看能不能找到備品可以更換）
去客訴吧，客訴到他們生出備品為止~~
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