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TEANA J31 車底異音 維修心得分享

我的車子是TEANA J31 2007 累積里程近20萬公里,最近一年來也出現許多怪聲,由其是扣扣聲跟嗡嗡聲也明顯不少,再加上方向盤感覺也比較不扎實,所以請底盤維修的師父來幫我看看有啥問題。

檢查完之後共列出4個東西可能必須要處理

1)三角台 x 2
2)方向機和尚頭(球型關結)x 2
3)避震器上座 x 2
4)右後輪軸承 x 1

三角台(原廠零件)的原件照片如下,
這一對共為2支,我2支都一起換掉
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可以看到鐵套內的橡膠都開始破裂
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三角台上的球關結似乎開始老化
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換完之後扣扣聲似乎不見了。

方向機和尚頭(球型關結)(正道零件)
和尚頭指的是球型關結的部位,這一隻是方向機的部份與靠近車輪附近結合的重要元件。
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可以看出和尚頭的橡膠破裂,也會開始造成小抖動
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換完之後感覺方向盤回饋的穩定度變得很好,操控感有點回到如新車般的感覺,也減少一部份的扣扣聲。

避震器上座(原廠零件)
這個是避震器總成與車身結合的部份,由於長期的磨損,裡面橡膠已磨成許多粉狀物,甚至還脫離出來變成2個元件,影響上似乎是冷車時轉向時所造成的嗡嗡聲特别明顯(我想應該是彈簧所導致的嗡嗡聲),且經過窟窿的時候會有很明顯的扣扣聲,換完之後目前似乎沒有任何怪聲出現了。
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右後輪軸承(NTN)
這個是底盤師傅聽出來的微小嗡嗡聲,拆下來後與新品比較發現果然有點小卡,就是轉動時會有一段一段的感覺,與新品緊實連續轉動感是分得出來的,照片所看到的是我是選用NTN的軸承。
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這次換完零件後,以前所困擾我的怪聲都一併消除了,原本懷疑是否為卡箝問題,不過換到目前也沒有任何怪聲,應該跟卡箝無關,所以沒有再多花卡箝的費用,在高速路上拉轉上6500,也只聽到引擎聲浪的聲音,感覺新牽車的感覺回來了,以上僅供參考,若沒有解決您的問題,請不要怪我,謝謝。

2013-09-13 14:35 發佈

愛死天流 wrote:
我的車子是TEANA...(恕刪)


好文分享!
愛死天流 wrote:
我的車子是TEANA...(恕刪)


蠻敢花錢的...

零件費用大概要12~13張吧

如果全原廠大概要14~5張

既然拆了上座 怎不連軸承一起換掉?
銀噹•馬汀 wrote:
蠻敢花錢的...


這是正常的耗材花費吧???????

難怪路上常看一些跳跳車.

都把耗材當做永久材來看...
Dwing wrote:
這是正常的耗材花費吧...(恕刪)


...

我說的好敢花錢是

三腳架 原廠是日產件 大概是4張上下 單隻 很多車主聽到就跳去買 OEM製造的大概半價就有...

如果大家都像你那麼想的話 我會高興很多

剩下的 NTN後軸承跟原廠價差 不高 所以 換哪個都可以 NTN也算大牌子

正道的 側拉桿總成 也算是大牌子...

所以大概可以得知 版主對自己的車子 蠻捨得花錢的

並不是說 車開了萬年不壞...

銀噹•馬汀 wrote:
我說的好敢花錢是

三腳架 原廠是日產件 大概是4張上下 單隻 很多車主聽到就跳去買 OEM製造的大概半價就有...

如果大家都像你那麼想的話 我會高興很多

剩下的 NTN後軸承跟原廠價差 不高 所以 換哪個都可以 NTN也算大牌子

正道的 側拉桿總成 也算是大牌子...

所以大概可以得知 版主對自己的車子 蠻捨得花錢的

並不是說 車開了萬年不壞...


瞭了!又學到一些.

我買的價格如下:

原廠部品(直接去Nissan拿件)
1)連結臂 (三角台) 5280x2x0.9(9折)=9504
2)固定橡皮 (避震器 上座) 540 x2x0.9(9折)= 972

副廠部品(請維修底盤店家買)
3)方向機和尚頭(正道) 1000x2=2000
4)NTN後輪軸承 3000x1=3000

零件總金額=15,476

安裝工資+定位=2800

我是沒有貴不貴的問題,反正你相信這個師傅就請他幫你修,他拿取可以讓店經營下去的錢而已。

想一想換輪框+輪胎 或是改卡箝,還會比這個燒錢.......

愛死天流 wrote:
我買的價格如下:原廠...(恕刪)


去零件室那 那沒話說 ~

原廠售價的確是這個價格 5280 and 540

該換的耗材 , 更新之後 , 又是生龍活虎 , 車開的舒暢 , 又保障行車安全

barbielinda wrote:
該換的耗材 , 更新...(恕刪)


不錯的分享 這樣開起來應該安心多了!
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