本來在Golf 1.2TSI,Jetta 1.4TSI ,Skoda Octiva 1.2TSI,Skoda Fibra RS 還有Nissan Tiida Turbo
這幾台中考量
因為考慮後續維護費用問題,Nissan 在順位上是第一
但在前兩個星期
因為公司跟租賃公司長期租的Tenna壞了
所以租賃公司臨時調了一台Tiida Turbo 給我公司
我想機不可失
就開著這台車出去走走上太平山
我發現這台的爬坡能力有點問題
轉速一直拉不上去
轉速拉上去後力量是沒問題
但問題是拉不上去
讓我對這車的表現有點失望
這車的里程約3000km
請問這是變速箱沒過磨合期
還是這變速箱的天性就是如此
現在變得Golf 1.2TSI 的順位在前面了
想不到連 Turbo 版 的 Big Tiida 也有人在喊沒力...
才1.6而已,Tiida 沒力應該算是正常現象.畢竟NA版的馬力才115P 而已,
比1.8的車款馬力 140~143P, 這中間確實是有蠻大的落差.(Turbo版理應不會無力才對?)
但還是有不少人肯買單去買這麼沒力的車啊!在市區裡順順開應該還是很OK的啦!
只是還要貴10萬,才買到1.6又沒力的國產車,這就...

建議若真要大空間,可直上SUV或箱型小貨車,內部空間豈不更大些?
若是看在CVT省油,那1.6有CVT的車,迴轉半徑更小,更靈活的車也有其他選擇,也不用多花10萬啊?
真的很難理解會有人願意花近70萬去買一台只有1.6(115P馬力)的國產車?難道是用藝術欣賞的角度?
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