我以前買的時候和業代殺了 8 萬多塊,而且該有送的也都有喔,不過那個業代是經過我爸的朋友是那間經銷商廠長介紹的,我也不清楚是否因為如此才那麼殺的,但我覺得 4-5 萬太少了,至少也要個 6 萬才夠。特別是現在汽車業經濟很不景氣,差到裕隆廠本來 2 班制生產都改為 1 班制了(假設 2 班制每月生產 2500 部車,1 班制變成 1250 部而已)。由此可見你便知道現在要賣一台車是多麼難的事情,業代能賣出車子是多麼了不得的事阿,所以囉,繼續殺吧,買車不要急,你甚至也可以跨區到其他經銷商直接就和他開價說,某某廠給你多少錢,你們有辦法更低我就和你們買…總之就是慢慢來,把業代磨得越心急你賺的越多。
據我所知,現在裕隆體系也是採用轄區制,跨轄區會被對裕隆扣一筆錢給對方轄區,所以跨轄區不見得划的來!另外以前車市好經銷商為了達成100%的激勵(可能上千萬)所以賠錢也賣,也造就了新古車,但現在呢?經銷商明知道不可能100%,庫存壓力也小(裕隆減班生產,不再塞車給經銷商,很多車型改成訂購才生產),所以現在要聽到以前那價格是不可能的,除非真的是庫存很久的車子了!參考看看!另外裕隆車系經銷商毛利是7.7%自己算算看合不合理!