我原是前一代TIIDA車主，但因為我兩隻狗寶貝，再加上手癢，所以換了SKODA Octavia combi RS。是的，就是當初人稱空間與性能兼備的高CP值車款! 但是雖然是柴油車，跑起業務實在也不便宜，(尤其現在柴油越漲越貴，加上歐系車子的保養費用嚇死人)，換車時完全被迷惑了沒想到會有這一天……但看在動力跟操控大提升的面子上，也就這麼過了幾年。
最近留意到新一代的TIIDA出了渦輪版，讓我手又不禁癢了起來，想想應該可以為家裡多添購一台車，油耗數字也很漂亮，又是我開習慣的TIIDA (重點是，線條流線許多，NISSAN終於醒了)，於是我便還不猶豫再度擁有了! 而且為了紀念我的第一台TIIDA，我再度選了鐵灰色~ (Octavia 還是繼續開啦，等我全家要一起出動時還是可以一起享有)
目前用車狀況良好，目前每天是山路+高速公路的奔馳，最有感的是油耗。懸吊雖然比不上歐洲車的設定，但是聽業代說有套件可以改，我正努力適應中。馬力是可以回應我的需求，高速超車、起步加速，都還蠻順心的。
後續如果有機會再補文喔~
(依樣的灰色小T，在鋁圈、頭燈、車身線條，就是硬是比他上一代流線許多，給他一個讚)
(大家有留意到他的頭燈有一個小突起物嗎? 我個人覺得這個造型很假掰，但是我就是喜歡這種細節!)
(文武廟的遠眺景，手癢拍一張)
(你能相信現在還有櫻花嗎? 不要懷疑，現在真的有….這是文武廟遠眺)
(順路繞道梧棲去拜訪朋友，這台車真是停在哪都好看)
