後來想想，不對~~~是試車牌，就給他拍下來了！
不小心在路上遇到的，一開始看到貼成這樣，想說怎麼這麼低調！
後來想想，不對~~~是試車牌，就給他拍下來了！
後來想想，不對~~~是試車牌，就給他拍下來了！
Longoria wrote:
這位大大真厲害，原來...(恕刪)
就是這句"台灣想賣的，一定要大陸有的"
而之前,台灣想賣的,中國不一定要有,
以前台灣想國產什麼車種,什麼規格跟日本原廠商談,現在是因為什麼原因,台灣不能談了,必須一定要中國有國產的,台灣才有資格國產,而且還不能自己去談規格,必須中國什麼規格,台灣就什麼規格
以裕日車投資中國東風日產生產工廠,投資中國零件廠來說,若是台灣希望只國產中國既有的車款跟規格,怎會超過Nissan原廠職權,跟日本Nissan表示希望這樣的話,在規格零件共用的情況下,我想日本Nissan也不會反對
重點是,現在台灣國產車只能國產中國既有車款跟規格,是日本Nissan設定的,還是台灣希望這樣的?
這不是細部車款問題,而是大方向的設定(一切跟著中國做就對了,這哪裡有細部車款?),
以New March來說,日本泰國都是1.2+XCVT,跟中國1.5+4AT不同,兩邊消費習慣不同,選擇也不同,那曾幾何時台灣消費習慣被歸為跟中國一樣了,日本原廠認為中國賣的好的車款跟規格,台灣人就一定也都喜歡嗎?
很懷疑這一切都是日本Nissan原廠設定的
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