自刪~~以改買另一台渦輪車了^_^

stonechang

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樓主

2012-12-28 22:44

自刪~~以改買另一台渦輪車了^_^

2012-12-28 22:44 發佈

文章關鍵字渦輪車

如影隨行

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2樓

2012-12-28 23:58

stonechang wrote:
大家談蠻多~~不知道...(恕刪)

這台我也頗有興趣的.但一直沒機會去試試.
我首先想到的是.如此性能取向的車.原廠卻忽略了煞車底盤一併配合.以此車需求的人勢必會走向改裝一途.
但此價加改裝價.有讓我有點遲疑了.因為我有考慮另一部車86.本想省錢.不考慮86.但這樣一搞似乎又把86拉進來考慮嘞....畢竟86更吸睛....
另外一個疑問.這車的"某些數位儀錶是在液晶螢幕上.這螢幕若是掛了.或是改裝還能一樣顯示出來嗎?還是一定得回原廠裝?

stonechang

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樓主

2012-12-29 1:27

如影隨行 wrote:
這台我也頗有興趣的....(恕刪)

若考慮86，快去訂，這台不需考慮！！86應該也很快就沒了~~但86能改的更多了~~~
tiida turbo 把它想成性能掀背家庭用車會較好~~可玩可用~哈！！如此而已~~~

行到水窮處，坐看雲起時涼淨風恬，人間依舊細數浮生千萬緒。 1個肖想在45歲前中樂透頭獎之中熟男

Paran

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4樓

2012-12-29 10:23

我也去試了
滿載4人還保有相當棒的推力
就像在開3.0大排氣量車的感覺
這種感受出現在國產小車令人感到新奇
可能是CVT的特性
起步跟重踩動力會有些微Lag

底盤紮實度跟整體行路品質
應該是國產中小型車數一數二
不拉轉的話，車艙寧靜感受跟TEANA相比不惶多讓

避震偏軟，不用過彎
光急起步車頭就已大幅揚起
卡鉗與碟盤比NA版大一號，碟盤目測約300mm
短距離煞停還算夠用
日系200匹馬力等級的車,煞車大概也是同規格

平價國產車內裝質感就不須太過苛求
畢竟也非其訴求重點

整體而言表現突出，有心動到。