想請前輩們幫我隔空抓個藥…謝謝~
小弟的車,5門,98年march GTA版,NCVT,目前里程約146000公里左右。前一陣子節氣門跟空氣流量一塊昇天(燒掉了),換了一組二手的節氣門。
這個節氣門開起來是沒什麼問題,早上冷車發動會提速(約在900-1200轉左右),冷氣也會提速(約900-1000轉),都不會熄火。急煞車及緩慢停車都不會有熄火的狀況,轉速提昇也通通一切正常。但是在高速行駛後(如開過高速公路或是快速道路後),停紅燈時,轉速會衝到1300-1500轉,久久不降(會卡在1500轉那邊);但是純市區慢速開+龜又都通通一切正常(約700轉之間),水溫也在中間不動(水溫表它沒壞,我確定)。停車久一點也不會降。
於是今天又跑去修車廠請技師檢查,師傅說,怠速馬達髒的可以,清一清就好了。清完了,晚上我跑中彰快速道路,停紅燈時,依舊如此。停紅燈不降轉速(60秒-70秒左右的紅燈時間),但是我停車沒熄火去辦點事(約三分鐘內),它轉速又回到700轉左右。這個樣子算正常嗎?
喔!對了,轉速提昇時,有點像4AT由D打回N那樣,空檔無負載的感覺。因為我煞車放掉,車子並不會跟著往前衝,D打回N,轉速沒影響;N打回D,轉速稍降,但也有1300-1500轉那樣…輕踩油門,轉速會掉到800轉那邊(有負載的感覺…),但車子也會行走了。
這些都是沒有開冷氣的情況,暖氣的話,今天沒試不清楚,之前天冷開啟,引擎也是提速(水溫在中間區域的下方,大概是水溫未達工作溫度,水龜是小循環的樣子。水溫到中間又正常←市區行駛。)
疑問:
1、是不是高速行駛後,因為引擎溫度大增,導致感知器認為需要開大水循環,因此讓引擎提速,帶動水幫浦皮帶去散熱?但引擎提速溫度不是也會跟著上昇?
2、高速撞風的話,天冷會提速我可以理解(因為引擎水溫未達80度,水龜半開啟,小循環)。但天熱怎麼也會跟著提速?引擎溫度應該不會降啊!提速要做什麼?
3、我換過了節氣門總成+空氣濾清+五油三水。水箱水沒有乳白色或是水銹,就是很正常的綠色水箱精的顏色。今天也清過了怠速馬達。之前未清理前,是停再久都不降轉速,但熄火後重新再發動就正常(700轉的怠速);清理後是停久一點會降轉速到700轉的怠速。但這樣子算正常嗎?還是有哪邊有可能又壞掉了?
麻煩各位前輩一下,謝謝~不好意思打擾了…

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