請問一下舊款March
因為冷氣不涼
所以維修廠(私人)檢查
說要換的有
冷凝器(原廠):2200
壓力閥(原廠):1200
散熱片(原廠):2500
冷氣風扇:1400
冷氣油精與冷媒:800
工資與管路清洗:800
共8900..算8500元
請問以上報價OK嗎？
有好幾台剛好就是MARCH，其中一台換蒸發器，沒補充冷凍油，壓縮機已產生異音，因充填的冷媒品質不良，蒸發器內部腐蝕又漏冷媒要再換一次，所幸清洗管路充填標準量的高品質冷凍油以後，壓縮機的異音消除了，但死罪可免活罪難逃，壓縮機受損，效率變差了，出風口降溫速度沒有同款車這麼快。
汽車空調檢修，使用相同的零件，不一樣的組裝與處理程序，冷房效果與耐用度完全不同，建議搜尋『拆裝蒸發器與膨脹閥基本處理流程』與『【求助】如何判別是壓縮機掛了還是膨脹閥有問題#26』的內容，就會明白汽車空調檢修不是問什麼東西損壞？多少錢？這麼單純就能解決問題的。
附註：即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
yenshung wrote:
請問一下舊款Marc...(恕刪)
冷氣不冷..應該是冷媒有漏...最重要是要找出漏冷媒的地方....如能補就補...不能補在換...
至於冷凝器 風扇(通常有2個 另一個在蒸發器上)髒了清乾淨就好..扇熱片(旗片)也要清乾淨檢查是否有崩損..有崩損在換...
冷凝器跟蒸發器是冷媒改變形態所做的熱交換...重點是要乾淨...才不會阻礙熱交換...熱交換差當然冷氣不冷...管路沒破不用換...
在冷媒循環密閉的回路中...是不能水氣或空氣的...會造成壓縮機損壞或管路鏽蝕...
壓力閥應該是指毛細管或膨脹閥...如管路沒破也不用換...
最貴的地方是壓縮機...也是推動冷媒循環的地方...冷凍油需配合壓縮機跟冷媒的特性使用....
在來是灌冷媒...抽真空完...一定要關掉真空機...最少3分鐘測漏...確保你管路真的沒漏....
或者直接幫你灌冷煤..加一種螢光劑..叫你過幾天在來..之後他只要幫你檢查管路哪有螢光劑...就知道哪漏了..
alan701214 wrote:
冷氣不冷..應該是冷媒有漏...最重要是要找出漏冷媒的地方....如能補就補...不能補在換...
至於冷凝器 風扇(通常有2個 另一個在蒸發器上)髒了清乾淨就好..扇熱片(旗片)也要清乾淨檢查是否有崩損..有崩損在換...
冷凝器跟蒸發器是冷媒改變形態所做的熱交換...重點是要乾淨...才不會阻礙熱交換...熱交換差當然冷氣不冷...管路沒破不用換...
在冷媒循環密閉的回路中...是不能水氣或空氣的...會造成壓縮機損壞或管路鏽蝕...
壓力閥應該是指毛細管或膨脹閥...如管路沒破也不用換...
最貴的地方是壓縮機...也是推動冷媒循環的地方...冷凍油需配合壓縮機跟冷媒的特性使用....
在來是灌冷媒...抽真空完...一定要關掉真空機...最少3分鐘測漏...確保你管路真的沒漏....
或者直接幫你灌冷煤..加一種螢光劑..叫你過幾天在來..之後他只要幫你檢查管路哪有螢光劑...就知道哪漏了..
調壓閥附在壓縮機 ≠ 膨脹閥附在蒸發器
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