大家來聊一聊TIIDA的優缺點吧.4門5門皆可

ryan7028
個人積分：326分
文章編號：2277655

326分

樓主

2007-02-02 12:46

大家來聊一聊TIIDA的優缺點吧.4門5門皆可

我覺得大致上算是台好車.空間大.又帶點歐洲車味道的外型

缺點是.如果車價再便宜一點就好.還有就是為啥我最喜歡的抬頭顯示器式的時速顯示器沒了?

那可是我覺得NISSAN車系國產化後最好的創新設計耶

大家來發表一下自己的看法吧

2007-02-02 12:46 發佈

文章關鍵字 Tiida 優缺點

cloud331

cloud331
個人積分：21分
文章編號：2281520

21分

2樓

2007-02-03 12:16

小弟牽車約三個多月了,是五門 P規,我並不是很懂車
感覺的出來的優點有:
1.跟車型不符的大空間確實是一個很棒的優點,有人覺得只是犧牲了寬度
但是即使是其它比較寬的車,坐起三個人還是都會有點小擠,但是長度
卻是不管坐幾個人都可以感覺的出來的
2.停車方便,以1.8的車來說算是相對好停的了吧
3.電子設備以同級車來說真的是不錯,尤其是I KEY ,用了以後很
不習慣要插鑰匙的車種

缺點:
1.風扇聲音很大,調到第二個刻度就很明顯了,不過從另一個角度來說就是冷氣不用怕不夠冷...
2.車身似乎高了點,小弟自己是比較喜歡車身低一點,感覺比較穩

vancent-46

vancent-46
個人積分：4分
文章編號：2281567

4分

3樓

2007-02-03 12:34

TIIDA剛上市只有4D版時,

個人覺得怎麼會有這麼醜的車

....

(尤其是從屁股看過去!)

但5D版的出現,車尾部份真的就動感多了(整體看上去像307)

加上最近的SR版本上市,

在路上看過一次,真的是好看很多~

所以最重要的是,車價再往下down,

入主的車主應該會增加許多....

ps:最近新上市的車,都在比貴的

~

從Civic 8到yaris.... orz

人生一定要這麼苦嗎?

fp768

fp768
個人積分：54分
文章編號：2281655

54分

4樓

2007-02-03 13:00

ryan7028 wrote:
大家來聊一聊TIID...還有就是為啥我最喜歡的抬頭顯示器式的時速顯示器沒了?
......(恕刪)

聽說從tiida開始，日本原廠就禁止台灣擅自更改原本車型設計....（有錯請指正）
所以tiida沒有hud、sylphy也沒有hud....

如果喜歡這部車，卻因沒有hud而讓你遲疑的話，是可以請業務另外裝上去的...
家中的sylphy也是沒有，原本想說另外加裝的話，在儀表板上會很突兀，不過為了方便
，還是裝上去了，不過卻沒想像中的突兀，因為放上了避光墊後，hud就和避光墊成為平面了.....

shock-q

shock-q
個人積分：489分
文章編號：2283441

489分

5樓

2007-02-03 23:29

缺點
一，無雙氣囊可選備。
二，車內燈、尾燈無led.
三，s規無mp3。
優點
一，安靜。
二，原廠音響重音不錯。
三，ikey好用。
四，室內空間有camey等級。

pplee

pplee
個人積分：0分
文章編號：2287160

0分

6樓

2007-02-05 0:25

小弟是購買五門S規
個人覺得
優點
室內空間沒話說後座的空間夠大
油門輕在市區操控輕鬆

缺點
風扇有點吵
後座如果坐三個人有點擠
行李箱的聲音比較容易傳入車室內

aman001

aman001
個人積分：89分
文章編號：2368878

89分

7樓

2007-02-23 22:26

我現在開車齡12年的E220,雖然12年了，但車子還是很棒，跟新的差不多，
我家還有部MARCH,市區代步或接送小孩多開MARCH,開了快5年沒出過問題，所以我對NISSAN印象不錯，
Tiida我蠻喜歡這部車的，我覺得
優:
外型優(5D)，空間大

缺點:
中控台造型差
電子零件多，5年後故障機率大，增加維修成本

xlkoala

xlkoala
個人積分：956分
文章編號：2370357

956分

8樓

2007-02-24 7:20

fp768 wrote: 聽說從tiida開始，日本原廠就禁止台灣擅自更改原本車型設計...

就個人對企業文化的了解
做這個決定的，應該是法國人

誰叫日產被雷諾買了

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

F14TOMCAT

F14TOMCAT
個人積分：17分
文章編號：2370367

17分

9樓

2007-02-24 7:27

xlkoala wrote:
聽說從tiida開始，日本原廠就禁止台灣擅自更改原本車型設計....（有錯請指正）

那氣囊少好幾顆是誰決定更改的？

同事說沒有廣告上的這麼省油(1.8)，甚至比原來的"普羅米歐"2.0G 還耗油

justfly

bigiaa

bigiaa
個人積分：55分
文章編號：2387397

55分

10樓

2007-02-27 15:27

我提供個人試乘的經驗,

TIIDA的駕駛座跟副駕駛座的座椅
不符合人體工學,

頸背的部分懸空, 頭往後無法碰到頭枕,
腰部的部份懸空, 若把腰部往後靠到座背, 很快就腰痠了
座墊的部份過短, 無法撐住大腿, 有1/3的大腿懸空,

對TIIDA有興趣的, 最好親身去試乘試開,
尤其要注意座椅的問題

會讓駕駛者腰痠背痛的座椅設計, 可不是日後做點小DIY可以改善的