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livina ABS動作還是煞車失靈?

小弟開LIVINA 1.6s

今天是雨天,開在新生北路高架道路上面,因故踩了一下煞車,剛好在高架橋接縫處(金屬材質的)
這時感覺到疑似ABS做動的聲音(咚咚咚)(ABS燈沒亮)然後明顯感到剎車力道減弱,只好在驚恐下又大腳補了一下剎車.......
好家在和前車距離還很遠,後來在前後都沒車的狀況下試了幾次,都有相同的情況.......

這問題發生不只一遍了,有一次也是下雨天在高速公路上面準備下匝道,差點就撞上前車,連後車也嚇到跟我保持一段距離

請問有大大跟我發生過相同情況嗎?是正常的還是出了問題?
由於是剎車系統的緣故所以我特別在意........(車上還有妻小)
2012-04-27 23:10 發佈
文章關鍵字 livina ABS 動作
咚咚咚的就是ABS作動的反饋啊(表示它確實有工作了沒睡著...)

它是防止你煞車超過最大靜磨擦力後變成打滑的,通常時速超過一個設定值下大腳煞車就會啟動(當然還有其他設定,這只是中一個)

這時候最怕的就是駕駛不明所以的放鬆.或點踩煞車,這都會造成ABS不動作或誤判而不起動,而如果在ABS已啟動狀態下還是追撞前車得話

一個是可以考慮換個抓地力強點的輪胎,另一個是該檢討下是不是開得有點快.跟車不要跟得這麼緊(高速公路上正常是要間隔7~9個車身,下匝道需要減速慢行...)
eclair_lave wrote:
通常時速超過一個設定值下大腳煞車就會啟動


我後來測試的幾次並無大腳剎車,但是ABS可能是因打滑而啟動,令我不解的是剎車力道整個變弱,如此一來不就增加了剎車距離了嗎?

eclair_lave wrote:
另一個是該檢討下是不是開得有點快.跟車不要跟得這麼緊


這點是我該檢討的,平常我在開車事都蠻小心的,而且也不常貼前車,但是難免也會有緊急情況發生.....

車胎的部分我會檢查看看,謝謝大大的回覆

history0509 wrote:
我後來測試的幾次並無...(恕刪)



ABS作動時ABS燈並不會亮好嗎...亮了就是你的ABS故障了.....


我家也有一台LIVINA 不過是 GRAND LIVINA

ABS做動時 是因為...煞車快鎖死...不是打滑....(雖然ABS也有防滑功用 不過僅限煞車時)

照理說 ABS作動時的確是會降低一點煞車力(一點點而已)

但不可能會整個變弱啊


還是因為LIVINA煞車行程長所以讓你不自覺的在ABS作動時鬆開腳了?

history0509 wrote:
我後來測試的幾次並無...(恕刪)


因為不這樣間斷的煞車接下來就是考驗輪胎的抓地力極限了,打滑後就沒有煞車距離的問題(都失控了嘛...)

本來ABS就會延長一些煞車距離(假設沒有輪台抓地力不足的可能下比對無ABS得話),ABS的用意是讓你不要失去抓地/控制力,而不是縮短煞車行程

所以當ABS啟動卻發現安全距離不足時您只能考慮上述的那幾個方式改善
(主動提升煞車.輪胎系統規格,或是被動拉長安全距離跟降低時速)

history0509 wrote:
小弟開LIVINA ...(恕刪)


我也是開1.6S,但是第一批!

那是abs動作沒錯,如果你用的是原廠胎,問題是出在那號稱省油的濕滑奪命胎!!
我遇過兩次驚險,都是雨天:
1. 國三北上往古坑休息站進去,快到停車場前一個彎道稍微積水,瞬間前輪側滑了一下!
2. 國六往國三,也是遇到伸縮縫+緊急煞車,abs動作,還好距離夠長,瞬間也是感覺煞車好像無效!

遇過一次也是雨天一般柏油路面,緊急煞車,abs正常動作車子有停下來(前方的豬頭拖鞋,到了路口才想起來要左轉,瞬間停在快車道上......)

所以:要嘛花錢換好輪胎。要嘛就跟我一樣慢慢開,車距拉大一點(沒錢)。
尤其是下雨天又遇到會滑的路面(如積水、或是伸縮縫)要更小心
在正常路況 必須猛採煞車 讓輪胎失去抓地力(滑動狀況) 才會啟動ABS
橋樑伸縮縫是金屬作成 本來輪胎壓過金屬製品(人孔蓋 施工鐵鈑)摩差力極低
又是下雨天 完全沒有抓地力 車主踩煞車 電腦偵測到輪胎沒有抓地力(滑動狀況)
所以啟動ABS
啟動ABS 車主應該會覺得煞車踏板震動
小弟在很久以前有去過新竹道安中心上過兩天課
裡面的教官說
正確的使用abs是能讓煞車距離縮短一點點
如果你以為你開100 然後用力踩下煞車 煞車距離就是最短 這可能不太正確
因為你的輪胎即使鎖死 還是會繼續打滑前進
而簡單說abs的另一功能 就是正確踩下煞車時 在點放的情形下 車子還有些許轉向能力
我們當時就是訓練在煞車下去閃三角錐

樓上大大們說的有的和我們教官說的差很大
其實不用猛踩 正常踩就行
踩了就不要放 記得手要配合路況轉方向盤
不過 很難就是了
順便
維基
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%B2%E9%8E%96%E6%AD%BB%E7%85%9E%E8%BB%8A%E7%B3%BB%E7%B5%B1

abs本來就是減低煞車距離以及避免失控的一項技術
影片參考
http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_16_44_110.html

其實我比較想表達的是
車廠不能只顧賺錢
應該要給車主練習體驗各種主動被動科技的場地
不過這是白講的
囶oz...,鬱卒...

history0509 wrote:
小弟開LIVINA 1.6s
今天是雨天,開在新生北路高架道路上面,因故踩了一下煞車,剛好在高架橋接縫處(金屬材質的)
這時感覺到疑似ABS做動的聲音(咚咚咚)(ABS燈沒亮)然後明顯感到剎車力道減弱,只好在驚恐下又大腳補了一下剎車.......
好家在和前車距離還很遠,後來在前後都沒車的狀況下試了幾次,都有相同的情況.......
這問題發生不只一遍了,有一次也是下雨天在高速公路上面準備下匝道,差點就撞上前車,連後車也嚇到跟我保持一段距離
請問有大大跟我發生過相同情況嗎?是正常的還是出了問題?
由於是剎車系統的緣故所以我特別在意小弟開LIVINA ...(恕刪)


先前是開1995的 nissan altima 2.4 abs救了我很多次.

altima的三迴路abs.很靈敏.基隆路高架.一壓到伸縮接點的鐵片馬上啟動..

abs啟動.別回腳...一腳踩到底很後...只要轉方向盤..閃避障礙物..(含車跟人)

這是要多練習的..因為有一天你會知道練習是有很大用處的.
ABS(ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)防鎖死煞車系統功能
1.縮短煞車距離:
輪胎鎖死並非最短車距離 以點放煞車方式
讓輪胎保持在即將鎖死的狀態下 以縮短煞車距離
2.維持車輛轉向能力
3.ABS作用時 車道上可看見斷斷續續之煞車痕
4.請參考ARTC出版"防禦駕駛教戰手冊"
PAGE 21-22

因為怕駕駛在緊急狀況下 踩煞車力道不足
所以高級轎車 配備BAS煞車輔助系統
由電腦幫駕駛用力踩煞車
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